تبلیغات
.: Cars-All makes. All models:.
 
 
پیغام مدیر :
با سلام خدمت شما بازدیدكننده گرامی ، خوش آمدید به سایت من . لطفا برای هرچه بهتر شدن مطالب این وب سایت ، ما را از نظرات و پیشنهادات خود آگاه سازید و به ما را در بهتر شدن كیفیت مطالب یاری کنید.
 
 
MJRVORTEX
نوشته شده در سه شنبه 5 آذر 1392
ساعت : 12:48
نویسنده : آریامهر گرگندی

ورود شما دوست عزیز را به سایت   MJRVORTEX خوش آمد میگویم

ما از شما دوستان خواهشمندیم كه ما رو در بهتر شدن وبلاگ یاری كنید تا روزی بتوانیم بزرگترین وبلاگ اُتُل(ماشین) شویم

یه عشق ماشین واقعی ، از ژیان گرفته تا بوگاتی، همه رو دوست داره

دوستان عزیز ،فیلم ها ، عکسها و مطالب خودتون رو به ایمیل زیر بفرستید

MJRVORTEX1@GMAIL.COM

این وبلاگ برای دسترسی سریع و راحت دوستان به اخبار خودروست و مطالب این وبلاگ از سایتهای مطرح ماشین گلچین شده و هیچ کدام دست نویس نخواهند بود

برای آگاهی از امكانات این وبلاگ خواهشمندم كه تا آخر صفحه این وبلاگ را مشاهده نمایید.

""در صورت باز نشدن تصاویر روی آنها کلیک کنید""

چنان چه تمایل به تبادل لینک را با من دارید ابتدا لینک من را در وبلاگ خود  بانام 

.: Cars-All makes. All models:.

قرار دهید سپس از طریق نظرات وبلاگ به من خبر دهید تا من هم همین کار را انجام دهم.


.:تبادل لینک فقط با همین روش:.


 



سپ بلاتر با چه خودرویی در ایران تردد کرد؟
نوشته شده در شنبه 18 آبان 1392
ساعت : 23:49
نویسنده : آریامهر گرگندی

سپ بلاتر با چه خودرویی در ایران تردد کرد؟

 

«مجله ماشین» - مسئولان فدراسیون فوتبال جمهوری اسلامی ایران، که میزبانی ژوزف سپ بلاتر -رییس فدراسیون بین المللی فوتبال (فیفا) را بر عهده داشتند، با انتخاب خودرو مرسدس بنز s کلاس 2014 برای تردد وی، سنگ تمام گذاشتند.

رئیس سوئیسی فدراسیون جهانی فوتبال بامداد چهارشنبه 15 آبان ماه برای حضور در دومین کنگره بین‌المللی علم و فوتبال وارد ایران شد.

به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، میزبانان بلاتر، خودرو مرسدس s500 مدل 2014 که به تازگی تعدادی از آن وارد کشور شده است را برای تردد وی انتخاب کردند. خودرویی که موتور آن دارای 4663 سی‌سی حجم و با آرایش هشت سیلندر v شکل است و به لطف حضور دو توربوشارژر قدرت آن به 449 اسب‌بخار رسیده است.


این محصول تازه وارد  مرسدس بنز بیش از یک میلیارد و 500 میلیون تومان، در کشورمان قیمت گذاری شده است.

 

سپ بلاتر در سفر دو روزه خود به تهران با «دکتر حسن روحانی» رییس جمهوری اسلامی ایران، «علی لاریجانی» رییس مجلس شورای اسلامی و «معصومه ابتکار» رییس سازمان حفاظت محیط زیست، دیدار و گفت و گو کرد.

وی همچنین با مسوولان وزارت ورزش و جوانان و فدراسیون فوتبال، دیدار و گفت و گو داشت و در مراسم گشایش همایش علم و فوتبال و جشنواره مدارس فوتبال ایران شرکت کرد.

«ژوزف سپ بلاتر» پنجشنبه 16 آبان ماه، به منظور شرکت در مراسم اختتامیه و مشاهده دیدار نهایی مسابقه های جام جهانی فوتبال نوجوانان زیر 17 سال در امارات عربی متحده، تهران را به مقصد این کشور ترک کرد.


 



ساعت : 23:37
نویسنده : آریامهر گرگندی
تولید خودروی داخلی با قطعات بی‌کیفیت/ سیستم تطابق در خودروسازی‌ مستقر می‌شود


معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه قطعات بی‌کیفیت با وجود اطلاع خودروسازان، وارد خطوط تولید خودرو می‌شود، از اجرای طرح جدید تطابق تولید در خطوط تولید خودروسازان به منظور کنترل کیفیت خودروها خبر داد.

بهادر کاظمی در واکنشی به این موضوع که نارضایتی مردم از کیفیت خودروها افزایش یافته است، آیا ارزیابی جدیدی از وضعیت کیفیت خودروها دارید، اظهار داشت: سازمان استاندارد به منظور ثبات کیفیت خودروها، ویرایش دوم طرح cop (روش سیستم تطابق تولید در خطوط تولید) را تدوین کرده که بر اساس آن، سیستم‌هایی در خطوط تولید خودروسازان مستقر خواهد شد، تا تمام قطعات ورودی به خطوط تولید کنترل شوند.

وی اظهار داشت: در حال حاضر عدم ثبات کیفیت را در خطوط تولید خودروها داریم و مردم نیز از این مسئله ناراضی هستند.

وی ادامه داد: در حال حاضر ممکن است یک مصرف کننده از کیفیت خودروی خریداری شده راضی باشد، ولی مصرف کننده دیگری از کیفیت خودروی دیگر از همان برند ناراضی باشد که این مسئله نشان دهنده عدم ثبات کیفیت خودروها است.


* ورود قطعات بی‌کیفیت به خط تولید خودرو و اطلاع خودروسازان

معاون رئیس سازمان استاندارد با بیان اینکه در حال حاضر قطعاتی به خطوط تولید خودروسازان وارد می‌شود که دارای کیفیت لازم نیستند، گفت: علی‌رغم اینکه برخی خودروسازان از بی‌کیفیت بودن این نوع قطعات مطلع هستند، ولی باز هم اجازه ورود این قطعات نامرغوب را به خطوط تولید می‌دهند.

به گفته کاظمی، برخی از این قطعات نامرغوب، تولید داخلی و برخی نیز وارداتی هستند.

وی با بیان اینکه برخی قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند، اظهار داشت: با استقرار سیستم cop در خطوط تولید خودروسازان، کیفیت همه قطعات کنترل خواهد شد.

کاظمی ادامه داد: مصوبه استقرار سیستم cop ، از سوی سازمان استاندارد به خودروسازان ابلاغ شده و این سیستم باید طی یک تا دو ماه آینده در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز مستقر شود.

معاون رئیس سازمان استاندارد با بیان اینکه مرحله اول استقرار سیستم cop در خطوط تولید خودروسازان طی سال‌های اخیر اجرایی شده است، گفت: ویرایش دوم این سیستم نیز به زودی در شرکت‌های خودروساز اجرایی خواهد شد.


* شاخص کیفیت خودروها سالانه به‌روز رسانی می‌شود

کاظمی در ادامه در مورد به روزرسانی گزارش شاخص کیفیت خودروها برای ارائه به شورای رقابت با توجه به مطرح شدن بحث بازنگری در قیمت خودروها نیز گفت: این شاخص به صورت سالانه تهیه می‌شود و هنوز یک سال از زمان تدوین جدول شاخص کیفی خودروها نگذشته است.

وی ادامه داد: در صورتی که شورای رقابت برای تجدید نظر در قیمت‌ خودروها نیازی به شاخص‌های جدید کیفیت داشته باشد، این جدول را به روزرسانی خواهیم کرد، ولی تاکنون درخواستی برای این مسئله نداشته‌ایم.

وی همچنین با اشاره به اعلام نظر کارگروه بررسی حادثه اسکانیا نیز گفت: گزارش رسمی کارگروه، مبنی بر خطای راننده و سرعت بالا بود که از نظر سازمان استاندارد نیز مورد قبول است.


پایان خبر/

:: مرتبط با: مجله ماشین ,
 



کلانتر برابوس ؛ عضو جدید ناوگان پلیس دبی
نوشته شده در شنبه 18 آبان 1392
ساعت : 23:31
نویسنده : آریامهر گرگندی
کلانتر برابوس ؛ عضو جدید ناوگان پلیس دبی

خبرهای متعددی از حضور خودروهای خاص در ناوگان پلیس دبی منتشر شده است .همین امر سبب شده تا تمام نگاه ها از اقصی نقاط جهان به ناوگان پلیس دبی جلب شود و شرکت های خودروسازی از این فرصت برای تبلیغ خودروی خود استفاده کنند . اما این بار نوبت به یک تیونر مشهور رسیده که خودرویی سفارشی برای این ناوگان مهیا کند .


Brabus B63S 700 Widestar Dubai Police Edition

تیونر معروف مرسدس بنز ، برابوس ، در نمایشگاه خودروی دبی از نسخه ی ویژه ی B63S 700 Widestar که اختصاصی برای پلیس دبی تیون شده است ، رونمایی کرد . این خودرو بر پایه ی یکی از محبوبترین خودروها در سرزمینهای عربی ، یعنی مرسدس بنز G63 AMG شکل گرفته است .













موتوری 5.5 لیتری V8 این خودرو با قدرت 700 اسب بخار و گشتاور محدود شده ی 960 نیوتن متر در ترکیب با جعبه دنده ی Plus 7G-Tronic کمپانی AMG ، شتاب صفر تا صد 4.9 ثانیه ای و حداکثر سرعت محدود شده ی 300 کیلومتر بر ساعت را برای ستاره ی صحرا رقم زده است . رینگ های آلیاژی 23 اینچی ، کیت بدنه ، سیستم اگزوز با قابلیت تنظیم دریچه ، سیستم تعلیق قابل تنظیم و تزیینات مختلف برای کابین از دیگر مشخصه های این عضو جدید ناوگان پلیس دبی است .

:: مرتبط با: پدال ,
 



رده‌بندی کیفی سواری‌های داخلی منتشر شد
نوشته شده در چهارشنبه 15 آبان 1392
ساعت : 20:45
نویسنده : آریامهر گرگندی

رده‌بندی کیفی سواری‌های داخلی منتشر شد

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران آمار رده‌بندی کیفی سوار‌ی‌های تولیدی در مهر ماه امسال را منتشر کرد.

براین اساس نیسان تیانا با 2.9 نمره منفی با کیفیت‌ترین سواری تولیدی در مهر ماه امسال بوده است.

پس از آن مگان با 19.3 نمره منفی در رتبه دوم رده‌بندی قرار دارد. رتبه سوم نیز با 20.8 نمره منفی در اختیار پارس تندر است. تندر 90 تولیدی پارس خودرو با 21.3 نمره منفی در رتبه چهارم رده‌بندی قرار دارد.

لیفان x60 با 52.5 نمره منفی و سمند با 57.1 نمره منفی در رتبه‌های پنجم و ششم سواری‌های تولیدی در مهر ماه قرار دارند. رتبه هفتم نیز با 58.8 نمره منفی مشترکا در اختیار پژو 405 تولیدی ایران خودرو و پژو پارس است.

ام‌وی‌ام 530 نیز با 59 نمره منفی در رتبه هشتم و پژو 405 ایران خودرو خراسان با 59.4 نمره منفی در رتبه نهم رده‌بندی قرار دارند. رتبه دهم رده‌بندی نیز با 65.3 نمره منفی در اختیار تیبا و رتبه یازدهم با 68 نمره منفی در اختیار ام‌وی‌ام x33 است.

پراید 131 سایپا با 81.4 نمره منفی در رتبه دوازدهم و پراید 131 پارس خودرو با 81.6 نمره منفی در رتبه سیزدهم قرار دارد.

رتبه چهاردهم و آخر رده‌بندی کیفی سواری‌های تولیدی در مهر ماه نیز با 87.8 نمره منفی در اختیار ام‌وی‌ام 110 است.


:: مرتبط با: رده‌بندی کیفی سواری‌های داخلی ,
 



کیفیت سواری‌های داخلی کاهش یافت
نوشته شده در چهارشنبه 15 آبان 1392
ساعت : 20:45
نویسنده : آریامهر گرگندی

کیفیت سواری‌های داخلی کاهش یافت

براساس جدیدترین آمارهای رسمی میانگین کیفیت سواری‌های تولیدی در مهرماه امسال کاهش یافته است.

طبق آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، میانگین نمره منفی خودروهای سواری تولیدی در مهر ماه امسال 7.3 درصد تنزل کیفی داشته است.

بیشترین دلیل افت کیفیت خودروها مربوط به قطع تولید خودروی با کیفیت نیومزدا 3 و تولید مجدد خودروی ام‌وی‌ام 110 است که در قعر جدول رده‌بندی کیفی قرار دارد.

مهر ماه امسال در بخش عیوب فنی و عملکردی خودروهای ام‌وی‌ام 110 و ساپیا 131 بیشترین نمرات منفی را داشته‌اند.

در بخش تزیینات و مونتاژ نیز دو خودروی ام‌وی‌ام 110 و ام‌وی‌ام x33 بیشترین نمره منفی را کسب کرده‌اند.

در بخش بدنه خودروهای سایپا 131 تولیدی سایپا و پارس خودرو دارای بیشترین نمره منفی بوده‌اند.

در بخش رنگ نیز خودروهای لیفان x60، تیبا و ام‌وی‌ام 530 بیشترین نمره منفی را داشته‌اند.


:: مرتبط با: رده‌بندی کیفی سواری‌های داخلی ,
 



ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی آغاز شد
نوشته شده در چهارشنبه 15 آبان 1392
ساعت : 20:42
نویسنده : آریامهر گرگندی

ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی آغاز شد

با ابلاغ مصوبه دولت در مورد ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به گمرک، اجرای این مصوبه از روز گذشته آغاز شد.

فربد زاوه کارشناس بازار خودرو اظهار داشت: به دنبال مصوبه دولت در مورد ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی و ابلاغ آن به گمرک، ترخیص این خودروها از روز گذشته آغاز شد.

واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی از سوی دولت قبل ممنوع شده بود، ولی در عین حال، برخی واردکنندگان نسبت به ورود این نوع خودروها اقدام کردند که پس از ورود به کشور، در گمرک دپو (انبار) شده بودند.

در این شرایط، حدود یک ماه پیش هیأت دولت با ترخیص این خودروها موافقت کرد و بر این اساس قرار شد سود بازرگانی خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی دو برابر شود و از 71 درصد به 142 درصد افزایش یابد که 4 درصد حقوق گمرکی هم به آن اضافه می‌شود و در مجموع 146 درصد حقوق ورودی برای خودروهای بالای 2500 سی‌سی تعیین شده است.

فربد زاوه در مورد مدل خودروهای وارداتی از این محل می‌گوید: 80 درصد محصولات تویوتا دارای حجم موتور بالای 2500 سی‌سی هستند و حجم موتور حدود 20 درصد از محصولات هیوندایی و کیا نیز بالای 2500 سی‌سی است.

به گفته وی، 70 درصد محصولات لکسوس، 100 درصد محصولات پورشه و مازراتی و 55 تا 60 درصد محصولات بنز و بی‌ام‌و نیز دارای حجم موتور بالای 2500 سی‌سی هستند.

وی با بیان اینکه کمتر از 10 درصد محصولات رنو نیز حجم موتور بالای 2500 سی‌سی دارند، معتقد است: با مصوبه اخیر دولت، واردات مازراتی، پورشه و لکسوس آزاد شده است.

این کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه 60 درصد محصولات تویوتا در بازار به لند‌کروز و پرادو اختصاص دارد، می‌گوید: این مصوبه تأثیر زیادی در واردات پرادو، لندکروز و هایلوکس از محصولات تویوتا خواهد داشت.

به گفته وی، افزایش تعرفه واردات، بهای تمام شده خودروهای وارداتی را نسبت به روزی که واردات این خودروها ممنوع نبود، افزایش می‌دهد اما نسبت به شرایط فعلی که بازار با کمبود خودرو روبرو است و قیمت‌ها به حد کافی افزایش یافته، افزایش چندانی در قیمت‌ها اتفاق نخواهد افتاد.

زاوه معتقد است: قیمت خودروهای خارجی یا در حد قیمت‌های فعلی باقی می‌ماند و یا حداکثر 4 تا 5 درصد افزایش خواهد یافت.

ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی در حالی آغاز شده که برخی کارشناسان معتقدند به دلیل ممنوع بودن واردات این نوع خودروها، درآمد دولت از محل واردات آن، غیرقانونی است.



 



ساعت : 20:37
نویسنده : آریامهر گرگندی
وقتی خودروسازان چینی در ایران ارزان‌فروشی می‌کنند

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: مونتاژکاران خودروهای چینی برای کسب بازار محصولاتشان را ارزان‌تر از قیمت‌های واقعی در ایران عرضه کرده‌اند.

شهرام آزادی اظهار کرد:‌ صنعت خودروی چین برای رشد بیشتر نیاز به بازارهای خارجی دارد. البته کشور چین به دلیل کیفیت پایین نمی‌تواند خودروهای تولیدی با برند خودش را به بازارهای اروپا و آمریکا صادر کند.

وی با بیان این‌که بهترین بازار فعلی برای خودروهای چینی بازار آسیای میانه و به‌ویژه ایران است، خاطرنشان کرد: این کشورها عملا به سکوی پرتابی برای خودروسازان چینی تبدیل شده‌اند تا محصولاتشان را به جهان معرفی کنند.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: چند سال پیش نیز مونتاژکاران خودروهای چینی برای ورود و کسب بازار ایران محصولاتشان را به قیمت کمتری از قیمت تمام شده عرضه و به دمپینگ اقدام کردند.

آزادی با بیان این‌که حدود چهار سال پیش یکی از شرکتهای ایرانی به عنوان مونتاژکننده محصولات چینی در شرف ورشکستگی بود، خاطرنشان کرد: با این حال چینی‌ها سهام مدیریتی این شرکت ورشکسته را خریداری کردند تا در بازار ایران جای پایی داشته باشند.

وی ادامه داد: وقتی خودروساز چینی سهام یک شرکت ورشکسته دارای زیان را خریداری می‌کند طبیعتا به دنبال ارزان فروشی و دمپ محصولات خود برای باقی ماندن در بازار است.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: در آن زمان با توجه به هزینه‌های سربار و کاهش شدید تولید محصولات ام‌وی‌ام به 5000 دستگاه در سال، قیمت فروش این محصولات حتی هزینه‌های تمام شده این شرکت را نیز پوشش نمی‌داد.

وی با بیان این‌که مونتاژکاران خودروهای چینی هم‌اکنون نیز خودروهای خود را با سودی کمتر از سود اصلی عرضه می‌کنند، تصریح کرد: البته با توجه به سفت شدن جای پای خودروهای چینی در ایران هم‌اکنون ارزان فروشی در حد سال‌های گذشته صورت نمی‌گیرد.

آزادی افزود: نکته مهم این است که در دو سال اخیر با توجه به کاهش تولید حدودا 70 درصدی خودروهای داخلی و افزایش شدید قیمت این محصولات، مونتاژکاران خودروهای چینی توانستند با استفاده از خلاء ایجاد شده در بازار قیمت محصولات خود را در حد قابل توجهی افزایش دهند.

وی تصریح کرد: به این ترتیب خودروسازان چینی توانستند بازار ایران را آلوده محصولات بی‌کیفیت خود کنند. البته اگر قوانین ضد دمپینگ در ایران فعال بود از اقدام این شرکت‌ها جلوگیری می‌شد.


 



ساعت : 20:37
نویسنده : آریامهر گرگندی

تازه ترین گزارش کیفیت خودروهای تولید داخل/کسب عنوان آخر توسط چینی ها

mvm 110 عنوان بی کیفیت ترین خودروی تولید داخل را به خود اختصاص داد.
به گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(isqi)، در مهر ماه 1392 مجموع خودروهای تولید شده در داخل کشور، اعم از سبک و سنگین نسبت به ماه قبل با افزایش 5.2 درصدی و در مقایسه با زمان مشابه سال قبل با کاهش 26.9 درصدی مواجه گردید. در ماه اخیر 99 درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل کشور به خودروهای سبک (سواری و وانت) و یک درصد نیز به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) اختصاص داشته‌است.

گروه سبک:

در بخش سواری شاهد افزایش 6.6درصدی تیراژ تولید نسبت به ماه قبل بودیم که تولید مجدد خودروی mvm110 و همچنین افزایش قابل توجه تولید خودروی سایپاx131 از جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند صعودی می باشند. از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ تولید خودروهای سواری ساخت داخل می‌توان به قطع تولید خودروی نیومزدا3 اشاره نمود.

علیرغم افزایش تولید خودروهای سواری در مهر ماه، تعداد خودروهای ارزشیابی شده نسبت به ماه قبل 8درصد کاهش یافت بطوریکه جمعاً 15 مدل خودرو مورد بازرسی قرار گرفت که 10 مدل در سطح کیفی خیلی خوب و 5 مدل هم در سطح کیفی خوب قرار گرفته‌اند.

نیسان تیانا محصول شرکت پارس خودرو در صدر رده بندی کیفی قرار گرفت. در بخش عیوب فنی و عملکردی خودروهای سواری، mvm110 و سایپا x131 بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند. از طرفی شاهد بهبود0.9 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروهای با کیفیت شرکت پارس خودرو یعنی رنو مگان و پارس تندر می باشد. در بخش تزئینات و مونتاژی خودروهای شرکت مدیران خودرو یعنی mvm110 و mvmx33 بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند. در این بخش شاهد تنزل 22.7 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تغییر برای خودروهای تندر90 پارس خودرو و mvm530 می باشد. در بخش بدنه خودروهای سایپا x131 و سایپا x131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند، همچنین نسبت به ماه قبل، در این بخش افت3.4 درصدی را شاهد هستیم که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند نزولی، مربوط به خودروهای پژو پارس خراسان و رنو مگان می باشد. در بخش رنگ میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل 11.4 درصد بهبود یافت که عمدتاً مربوط به کاهش نمره منفی خودروهای mvmx33 و پارس تندر در این بخش می‌باشد.

همچنین خودروهای لیفانx60، تیبا و mvm530 بیشترین نمرات منفی را در بخش رنگ کسب نمودند. تعداد ایرادات مهم و اساسی نیز روند رو به بهبود 12 درصدی داشته که عمدتاً مربوط به کاهش تعداد این ایرادات در خودروی سایپا  x131پارس خودرو می باشد. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری دارای تنزل کیفی7.3 درصدی بوده که عمدتاً مربوط به قطع تولید خودروی با کیفیت نیومزدا 3 و تولید مجدد خودروی mvm110 می باشد، که در قعر جدول رده بندی کیفی قرار گرفته است.


:: مرتبط با: رده‌بندی کیفی سواری‌های داخلی ,
 



ساعت : 20:37
نویسنده : آریامهر گرگندی

گاف بزرگ در تخریب یک خودروساز / رسانه ملی را به بیراهه نبرید

شب گذشته و در بخش های مختلف خبری شبکه اول سیما گزارشی از وضع خدمات پس از فروش یکی از شرکت های خودروسازی منتشر شد که هم جای تقدیر داشت و هم جای تأمل!
پخش این گزارش از این بابت قابل تقدیر است که رسانه ی ملی با درایت و پیگیری مداوم صیانت از حقوق مصرف کنندگان را در دستور کار خود قرار می دهد و همواره تلاش می کند نقاط ضعف و کاستی های موجود در این بخش را پوشش دهد.
این همان رویکردی است که موجب می شود تولیدکنندگان و عرضه کنندگان کالا و خدمات همواره خود را ملزم به رعایت حقوق مصرف کنندگان دانسته و آگاه باشند که رسانه ی ملی و حتی دیگر رسانه های فعال کشور به عنوان چشمان بیدار جامعه عمل می کنند، اما؛ پخش این گزارش به همان اندازه که جای تقدیر دارد، چندین برابر جای تأمل و تعمق دارد که دست اندرکاران رسانه ملی باید به صورت ویژه آن را مد نظر قرار دهند.
قدر مسلم آنچه در نخستین نگاه، تصویر نامطلوبی را در ذهن مخاطبان رسانه ی ملی ایجاد می کند این است که این گزارش کاملاً هدفدار و صرفاً در جهت تخریب یک شرکت خودروسازی تنظیم شده است.
چه بسا تصاویر خودروها و سر در نمایندگی خودروساز به سهولت نمایش داده می شود و نه تنها زمینه هرگونه اظهار نظری برای مصاحبه شوندگان فراهم می شود، بلکه؛ مصاحبه کننده که خود در قامت یک خبرنگار نمی تواند سلایق و علایق شخصی را در تنظیم و تولید گزارش وارد کند، مبادرت به چنین امری کرده و تلاش می کند تا تأثیر مستقیم بر ذهن مخاطبان بگذارد.
حتی اگر بخواهیم تهیه و تنظیم این گزارش را دلسوزانه و برای دفاع از حقوق مصرف کننده در نظر بگیریم، باز هم نحوه و شکل تهیه و تنظیم آن دارای اشکال است.
تصور کنید خبرنگار یک رسانه در مقابل بیمارستان تخصصی درمان بیماری های چشمی یا سوانح سوختگی حاضر شود و در آنجا با دهها و صدها بیمار مواجه شود، آیا او می تواند ادعا کند که همه مردم دچار بیماری های چشمی و یا سوانح سوختگی شده اند. طبیعی است که هیچ عقل سلیمی این موضوع را برنمی تابد.
در مورد این گزارش هم همین موضوع صدق می کند، خبرنگار رسانه ی ملی درست در مقابل درب نمایندگی شرکت خودروسازی حاضر شده که به طور طبیعی مشتریان نیازمند خدمات به آن مراجعه می کنند.
به طور حتم در میان مراجعه کنندگان، افراد ناراضی وجود دارند و در مقابل افرادی هم هستند که ممکن است از کیفیت و خدمات خودرو رضایت داشته باشند.
آیا نظرات و دیدگاه های آنها قابل پخش در رسانه ملی نیست؟ آیا بهتر نبود خبرنگار رسانه ی ملی گشتی هم در سطح شهر می زد و نظرات دیگر دارندگان این خودروها را جویا می شد؟
هر چند شرکت خودروساز موظف است تا نیازهای مشتریان را به نحو مطلوب و تا جلب رضایت کامل آنها پوشش دهد، اما؛ وجود نقص فنی و یا هر ایراد دیگری را نمی توان بهانه ی تخریب یک برند و یک خودروساز قرار داد.
نباید فراموش کرد که خودرو به خودی خود ساخته نمی شود، بلکه؛ با ایجاد یک خط تولید صدها و هزاران کارگر ایران مشغول به کار می شوند و تهیه ی گزارش هایی که در آن آرم یک شرکت خودروساز به راحتی نمایش داده می شود، ممکن است حیات یک واحد تولیدی را زیر تأثیر قرار دهد.
حال اگر این موضوع به بیکاری بخش قابل توجهی از اشتغال داخلی منجر شود، آیا رسانه ی ملی پاسخگو خواهد بود؟ آیا تعطیلی یک خودروساز داخلی که در راستای افزایش تولید و عمق ساخت داخل تلاش می کند برای اقتصاد ایران خوشایند است؟
تردیدی نیست که مسوولان رسانه ی ملی تأیید می کنند، طی سالهای گذشته جمهوری اسلامی ایران زیر تأثیر روابط غیرعادی تجاری دیگر کشورها و تحریم ها با چالش های گوناگونی روبرو بوده که بر هیچکس پوشیده نیست و با وجود این، خودروسازان دولتی و خصوصی تلاش کرده اند تا به هر شکل ممکن از تولید و اشتغال داخلی صیانت کنند.
از سوی دیگر نمی توان این موضوع را نادیده گرفت که در سالهای گذشته هزاران دستگاه خودرو به صورت شخصی و شناسنامه ای وارد شده اند که هیچ مرکزی برای ارائه ی خدمات و پاسخگویی به آنها وجود ندارد. آیا تاکنون تلاشی برای رسیدگی به خواسته های دارندگان این خودروها صورت گرفته است؟
نکته ی مهم این است که در گزارش پخش شده تنها به موضوع کیفیت خدمات پس از فروش، آنهم با شرایطی که یاد شد، اشاره شده است. ای کاش خبرنگار رسانه ی ملی به عنوان یک مرجع بی طرف عمل می کرد و قیمت خودروهای مورد اشاره را با دیگر خودروهای هم کلاسی که با چند برابر قیمت ارائه می شود، مقایسه می کرد. ضمن آنکه این خودروها نیز زیر نظارت استانداردهای ملی وارد بازار کشور شده و از مراجع ذی صلاح مجوز دریافت کرده است.
در این رابطه گفتنی ها بسیار است، اما؛ در پایان این سیاهه باید این موضوع را مورد بررسی قرار داد که چگونه است کشورهایی که در مجامع جهانی علیه جمهوری اسلامی ایران رأی می دهند و همواره تهدید می کنند، به راحتی خودروهای تولیدی آنها وارد بازار ایران می شود، اما؛ از انعقاد قرارداد همکاری با خودروسازان خصوصی و دولتی ایران در جهت انتقال دانش فنی خبری نیست؟ با این همه امید است که رسانه ی ملی در زمینه ی صیانت از حقوق مصرف کنندگان، همه جانبه به موضوعات نگاه کرده و در مسیر بیراهه حرکت نکند.


 



دلالان در بازار خودرو دست به کار شدند
نوشته شده در چهارشنبه 15 آبان 1392
ساعت : 11:09
نویسنده : آریامهر گرگندی

دلالان در بازار خودرو دست به کار شدند

رئیس اتحادیه کشوری صنف فروشندگان و نمایشگاه داران اتومبیل ضمن اشاره برعدم تغییر و نوسان قیمت خودرو در چند روز گذشته گفت : قیمت خودرو در دو سه روز اخیرهیچ گونه کاهشی نداشته است و همچنان اغلب خودروهای داخلی بر اساس افزایشی قیمتی که در این هفته صورت گرفته معامله می شود.

حسن زمانی افشار افزود : در هفته اخیر قیمت اغلب خودروهای پرفروش داخلی بین 2 تا 3 میلیون تومان افزایش قیمت داشت و همچنان بر همین مبنای قیمتی در بازار خرید و فروش می شوند.

وی تصریح کرد : در این شرایط به مردم توصیه می شود خودروهایی را که از تناسب قیمتی و کیفیتی بهتری برخوردارند را خریداری نمایند.

وی گفت : با وجود اعلام عدم افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط مدیران شرکتهای خودروساز تا پایان امسال اما به جهت کاهش عرضه خودرو به بازار ، احتمال افزایش قیمت خودرو در روزها و ماههای آینده بسیار زیاد است.

وی تاکید کرد : در صورتی که عرضه خودرو به بازار افزایش یابد و شرکتهای خودروساز فروش ها ی جدیدی را چه به صورت نقدی و امانی داشته باشند قطعا این مساله بر قیمت خودرو در بازار تاثیر خواهد گذاشت.

وی عمده ترین افزایش قیمت در خودروهای داخلی طی هفته گذشته را مربوط به محصول اصلی سایپا اعلام کرد و گفت : ظرف هفته گذشته تا کنون قیمت انواع محصولات پراید با بیش از 10 درصد افزایش قیمت در بازار خرید و فروش می شود.

وی همچنین از افزایش استقبال و مراجعه متقاضیان به بازار خودرو خبر داد و اظهار داشت : با وجود اینکه در چند روز اخیر خریداران زیادی به نمایشگاهها مراجعه می کنند اما اغلب نمایشگاه داران به دلیل عدم عرضه خودرو و احتمال افزایش قیمت در روزهای آتی از تحویل خودرو به مشتریان امتناع می کنند.

رئیس اتحادیه کشوری صنف فروشندگان و نمایشگاه داران اتومبیل در خصوص برخورد اتحادیه با نمایشگاه داران متخلف ، اظهار داشت  : در صورتی که اتاق اصناف اختیاراتی را به اتحادیه نمایشگاه داران محول کند ، اتحادیه نیز با فروشندگان متخلف در این جریان برخورد خواهد کرد. 

افشار در ادامه در خصوص وضعیت بازار خودرو در آینده ، خاطر نشان کرد : در حال حاضر نمی توان نظری قطعی در خصوص آینده بازار خودرو عنوان کرد چرا که هر گونه افزایش و یا حتی کاهش بستگی به میزان تولید و عرضه خودرو به بازار دارد.

وی همچنین از تاثیر بازار خودروهای داخلی بر قیمت خودروهای وارداتی خبر داد و گفت : با افزایش قیمت خودروهای داخلی در هفته اخیر ، بازار خودروهای وارداتی نیر متاثر از این جریان با افزایش قیمت بسیار کمی مواجه شده است اما این امر مانع از خرید و فروش در این بازار نشده است و بازار خودرهای وارداتی تا حدودی رونق گرفته است .

وی تصریح کرد : با خروج رکود از بازار خودرو و افزایش متقاضیان ، متاسفانه تعدادی از دلالان نیز به بازار خودرو ورود کرده و بازار دلالی و واسطه گری رونق گرفته است که این مساله اصلا برای وضعیت بازار خودرو شرایط خوبی نخواهد بود.


:: مرتبط با: مجله ماشین ,
 



خودروی میلیاردی هافبک ایرانی
نوشته شده در سه شنبه 14 آبان 1392
ساعت : 17:44
نویسنده : آریامهر گرگندی
هافبک ایرانی تیم فوتبال لاس‌پالماس روز پنجشنبه خودروی فولکس‌واگن خود را تحویل می‌گیرد.



  کمپانی فولکس‌واگن جزایر قناری پنجشنبه این هفته (16 آبان) قرار است خودروهای بازیکنان و کادرفنی تیم فوتبال لاس‌پالماس را تعویض کند. این کمپانی خودروهای گلف بازیکنان و اعضای باشگاه را با خودروهای مدل تیگوان عوض خواهد کرد. این خودرو قرار است به عنوان خودروی رسمی زردپوشان جزایر قناری در فصل 14- 2013 باشد.مراسم تحویل خودروها ساعت 12 به وقت محلی در ورزشگاه « Estadio de Gran Canaria» با حضور ماگویی ملیان، رئیس کمپانی فولکس‌واگن جزایر قناری و پاتریک وینایو، مدیر اجرایی تیم فوتبال لاس‌پالماس و بازیکنان و کادر فنی این تیم برگزار خواهد شد.

 

تیگوان خودرویی از کلاس «اِس یو وی» به شمار می‌رود که از کیفیت و استاندارد بالایی برخوردار است. این خودرو یکی از موفقیت‌ترین مدل‌های کمپانی فولکس‌واگن به حساب می‌آید و با تمامی امکانات ارزشی معادل 18200 یورو دارد.

 

مسعود شجاعی هافبک تیم ملی کشورمان در تیم لاس‌پالماس عضویت دارد.

 

 

 


 



اتوموبیل 10 میلیاردی در تهران
نوشته شده در سه شنبه 14 آبان 1392
ساعت : 10:50
نویسنده : آریامهر گرگندی
خودروی لوکس مدل " شبح سیاه: Black Phantom " ساخت شرکت انگلیسی رولز رویس در تهران که قیمتی بیش از 10 میلیارد تومان دارد.

اتوموبیل 10 میلیاردی در تهران + عکس

تصاویر بیشتر برای مطلب: 

اتوموبیل 10 میلیاردی در تهران + عکس

:: مرتبط با: قیمت خودرو ,
 



F12 La Revoluzione ؛ حرکت انقلابی منصوری
نوشته شده در دوشنبه 13 آبان 1392
ساعت : 21:59
نویسنده : آریامهر گرگندی

F12 La Revoluzione ؛ حرکت انقلابی منصوری»» 

فرانکفورت 2013 : حالا دیگر بدون هیچ حرف و حدیث و تعصبی می توان منصوری را بعنوان یکی از برترین ها و حتی برترین برند در دنیای تیونینگ به شمار آورد . منصوری در فرانکفورت نشان داده که فقط متخصص تغییر ظاهر با فیبرکربن نیست و توانایی های انجام کارهای بزرگ را دارد . منصوری در فرانکفورت قدرت و زیبایی را با هم در آمیخته است .

Frankfurt 2013: Mansory F12 La Revoluzione

Frankfurt 2013: Mansory F12 La Revoluzione

منصوری در این نمایشگاه دو شاهکار زیبا و قدرتمند براساس خودروهای ایتالیایی به روی صحنه آورده است . لامبورگینی کربونادو نسخه ی روداستر و فراری F12 La Revoluzione !

کیت بدنه ای که منصوری بر F12 Berlinetta  پوشانده ، سبب شده تا یکی از خاص ترین خودروها شکل بگیرد . اما برای خاص تر کردن این اسب سرکش از پیشرانه ای با قدرت 1200 اسب بخار و گشتاور 890 نیوتن متر بهره گرفته شده است تا در نهایت برچسب قیمت  1,300,000  یورویی برروی La Revoluzione بخورد .

منصوری سپرجلوی این محصول را همانند دماغه ی برعکس شده ی خودروهای فرمولا1 توصیف می کند . دریچه های متعدد نصب شده در این قسمت باعث بهبود هوارسانی به موتور خودرو شده است . تغییرات نرم افزاری در واحد کنترل الکترونیک ، توربوشارژرهای بزرگتر و سیستم اگزوز جدید باعث چنین جهشی در افزایش قدرت شده اند . پس از این تغییرات اسب سرکش منصوری به  شتاب صفر تا صد 2.9 ثانیه ای و حداکثر سرعت 370 کیلومتر دست پیدا کرده است . La Revoluzione با رینگ های پنج پره ی جدید 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب که با لاستیک های پیرلی پوشیده شده اند در خیابان ها خواهد تازید.

رنگ بدنه Revolution Red به کابین هم نفوذ کرده و در ترکیب با فیبرکربن ، چرم گاو ، آکانتارا و امکانات متعدد دیگر نمایی متفاوت را برای راننده رقم زده است .



 



آونتادور فیبرکربنی منصوری
نوشته شده در دوشنبه 13 آبان 1392
ساعت : 21:59
نویسنده : آریامهر گرگندی

آونتادور فیبرکربنی منصوری

فرانکفورت 2013: فیبر کربن، من آن را دارم! قطعاً اگر لامبورگینی آونتادور منصوری که در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شد، زبان باز می‌کرد، مدام این جمله را تکرار می‌کرد! Carbonado، جدیدترین شاهکار منصوری.

 Frankfurt 2013: Mansory Carbonado Lamborghini Aventado

Frankfurt 2013: Mansory Carbonado Lamborghini Aventado

به جای فقط تغییر چند پانل‌ها و قطعات و تغییر جای آن‌ها، منصوری ذات این گاو ایتالیایی را تغییر داده است. تقریباً تمام قطعات این خودرو از فیبر کربن براق ساخته شده است حتی قطعات بیرونی موتور!
آن‌ها همچنین دوباره تمام قطعات را طراحی کرده‌اند تا با طرح استاندار فاصله زیادی نگیرد. تا به حال سوپر اسپرتی به این شکل در نیامده است. طول این خودرو از جلو 40 میلی متر و از عقب 50 میلی متر افزایش پیدا کرده است.


اما قسمت مهم داستان، منصوری کربونادو را بسیار قوی‌تر کرده است، آونتادور رودستر استاندارد قدرتش 700 اسب بخار است اما این خودرو…1250 اسب بخار قدرت دارد!برای اینکه منصوری یک جفت توربو شارژر به این خودرو اضافه کرده است.

:: مرتبط با: پدال ,
 



قرمز پوش اثر متفاوت منصوری
نوشته شده در دوشنبه 13 آبان 1392
ساعت : 21:51
نویسنده : آریامهر گرگندی

قرمز پوش اثر متفاوت منصوری» 

این بار منصوری کارگردانی اثری با فیلمنامه ای از پورشه و بازی سوپراستار این روزهای آلمان ، پورشه پانامرا را  بر عهده گرفته.اثری که مطمئنا طرفدارهای زیادی خواهد داشت چرا که این روزها پانامرا در کنار نسل دوم کاین از پرفروش ترین محصولات پورشه هستند.

بازیگر محبوب تیونرها در اثر جدید منصوری گریم جذابی دارد ،بطوریکه قابل توجه ترین بخش از تغییرات، همانند رویکردی که منصوری در مورد سایر محصولاتش دارد در طراحی خودرو است.

mansory_porsche_panamera_turbo

 

منصوری امیدوار هست تا با طراحی جدید بدنه پانامرا تحت خطوط طرح اصلی نظر منتقدان سختگیر را جلب کند.در نمای خارجی پانامرا شاهد اضافه شدن کیت بدنه منصوری هستیم که ظاهری خشن به پانامرا می دهد.

علاوه بر این رنگ بندی متمایز ، چراغ های روز LED ،کاپوت کربنی جلو ، رینگ های عضلانی منصوری ، دیفیوزر کربنی در نمای پشت که خروجی های اگزوز در مرکز آن خودنمایی می کنند و بال بزرگ کربنی که دید عقب را به طور کامل مختل می کند از مواردی هستند که به طرح خارجی ماشین اضافه شده است.

mansory_porsche_panamera

ترکیب جدید بدنه با چرخ های 22 اینچی و لاستیک های شرکت دانلوپ تکمیل شده است.بزرگتر شدن سایز لاستیکها بر راحتی سطوح فرمان تاثیر ویژه ای گذاشته است بویژه زمانی که خودرو در وضعیت اسپرت قرار دارد.

 

mansory_porsche_panamera

در نمای داخل با الهام از رنگ بندی خارج و با استفاده از ترکیب چرم و آلومینیوم وطراحی جدید فرمان شاهد فضایی متمایز هستیم.

 

mansory_porsche_panamera

و اما در زیر کاپوت کربنی جلو یک موتور V8 با حجم 4.8 لیتر قرار دارد که از یک توربوشارژر دوقلو بهره مند شده.این قلب دستکاری شده قادر است با 690 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتن متر و شتاب صفر تا صد زیر 4 ثانیه و  حداکثر سرعت 328 کیلومتر بر ساعت ، تماشگران را پای اثر منصوری میخکوب کند.

mansory_porsche_panamera

 


:: مرتبط با: پدال ,
 



 

 


 
 
 
 
این صفحه را به اشتراک بگذارید
ابزار وبلاگایران وبمسترتولزابزار به اشتراک گذاری مطالب
تمام حقوق این وب سایت و مطالب آن متعلق به آریامهر گرگندی میباشد