تبلیغات
.: Cars-All makes. All models:.
 
 
پیغام مدیر :
با سلام خدمت شما بازدیدكننده گرامی ، خوش آمدید به سایت من . لطفا برای هرچه بهتر شدن مطالب این وب سایت ، ما را از نظرات و پیشنهادات خود آگاه سازید و به ما را در بهتر شدن كیفیت مطالب یاری کنید.
 
 
MJRVORTEX
نوشته شده در سه شنبه 5 آذر 1392
ساعت : 12:48
نویسنده : آریامهر گرگندی

ورود شما دوست عزیز را به سایت   MJRVORTEX خوش آمد میگویم

ما از شما دوستان خواهشمندیم كه ما رو در بهتر شدن وبلاگ یاری كنید تا روزی بتوانیم بزرگترین وبلاگ اُتُل(ماشین) شویم

یه عشق ماشین واقعی ، از ژیان گرفته تا بوگاتی، همه رو دوست داره

دوستان عزیز ،فیلم ها ، عکسها و مطالب خودتون رو به ایمیل زیر بفرستید

MJRVORTEX1@GMAIL.COM

این وبلاگ برای دسترسی سریع و راحت دوستان به اخبار خودروست و مطالب این وبلاگ از سایتهای مطرح ماشین گلچین شده و هیچ کدام دست نویس نخواهند بود

برای آگاهی از امكانات این وبلاگ خواهشمندم كه تا آخر صفحه این وبلاگ را مشاهده نمایید.

""در صورت باز نشدن تصاویر روی آنها کلیک کنید""

چنان چه تمایل به تبادل لینک را با من دارید ابتدا لینک من را در وبلاگ خود  بانام 

.: Cars-All makes. All models:.

قرار دهید سپس از طریق نظرات وبلاگ به من خبر دهید تا من هم همین کار را انجام دهم.


.:تبادل لینک فقط با همین روش:.


 



مرغ‌مالی ماشین‌های نو!
نوشته شده در دوشنبه 6 آبان 1392
ساعت : 20:52
نویسنده : آریامهر گرگندی
مرغ‌مالی ماشین‌های نو! + عکس


آیا برای خودروی جدیدی که خریداری می‌شود باید مرغی کشت و خونش را به پلاک مالید؟ با این کار که رایج شده چرا میزان تصادفات کم نمی‌شود؟

پارسینه در این باره نوشت: سنت قربانی کردن برای جلوگیری از چشم زخم هرچند یک سنت اسلامی است، اما در سال‌های اخیر این سنت قدیمی با خرافات جدیدی آمیخته شده است، از جمله این خرافات جدید اصرار عجیب بر خون فشانی قربانی روی پلاک جدید خودروها و حتی روی تایر و لاستیک است.

باور خرافی رایج سال‌های اخیر این است که قطعات اتومبیل بعد از خون مالی شدن دیگر عطشی به خون و تصادف نشان نمی‌دهند!

این رویه جدید به جایی رسیده است که این مسئله تبدیل به کسب و کار عده‌ای شده است و این افراد در نزدیکی مراکز تعویض پلاک، چاقو به دست! پیشنهاد مرغ مالی کردن خودروهای پلاک جدید را به مشتریان مراکز تعویض پلاک می‌دهند!

عکس زیر در مرکز تعویض پلاک خودرو - حکیمیه گرفته شده است:






 



ساعت : 14:52
نویسنده : آریامهر گرگندی


جدول قیمت خودرو در هفته ای که گذشت/ پراید 17 میلیون و 500 هزار تومان

درست در روزهایی که تقریبا تمامی اخبار تحت تاثیر مذاکرات ژنو قرار گرفته بود بازار خودرو نیز چندان خبرساز ظاهر نشد تا یک هفته با ثبات برای قیمت خودرو به ثبت برسد.

قیمت خودرو در بازار های داخلی که ظرف دو هفته گذشته کاهش پیدا کرده بود در هفته ای که سپری شد نسبت به هفته ما قبل هیچ تغییری پیدا نکرد و بازار خودرو هفته آرامی را پشت سر گذاشت. بر این اساس پژو 206 تیپ دو روی قیمت 35 میلیون و 800 هزار تومان باقی ماند. این خودرو در مدل v9 هم تغییری نداشت و همچنان با قیمت 51 میلیون تومان معامله ‌شد. v8 در هفته ای که گذشت با قیمتی برابر با 37 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رسید.

پراید 111 در هفته ای که گذشت از 17 میلیون و 500 هزار تومان پایین‌تر نیامد و هم خانواده‌های آن، یعنی پراید 131 و 132 نیز به ترتیب روی 16 میلیون و 500 هزارتومان و 16 میلیون و 300 هزار تومان باقی ماند.

 در ادامه جدول قیمت خودروهای داخلی در هفته ای که گذشت آمده است:

 

 


:: مرتبط با: قیمت خودرو ,
 



احتمال توقف تولید برخی خودروهای داخلی
نوشته شده در شنبه 4 آبان 1392
ساعت : 14:50
نویسنده : آریامهر گرگندی

احتمال توقف تولید برخی خودروهای داخلی

دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار کرد: اصرار سازمان ملی استاندارد بر تجهیز خودروهای داخلی به دو کیسه هوا موجب توقف تولید برخی از این خودروها خواهد شد.

احمد نعمت‌بخش‌ اظهار کرد: چند ماه پیش ستاد تدابیر ویژه اقتصادی با توجه به وضعیت تحریم و مشکل تامین کیسه هوا، اجرای استاندارد تجهیز خودروها به دو کیسه هوا را به ابتدای سال آینده موکول کرد.

وی با بیان این‌که با وجود این مصوبه و ابلاغ معاون اول رییس‌جمهوری وقت، سازمان ملی استاندارد بر تجهیز خودروها به دو کیسه هوا اصرار دارد، خاطرنشان کرد: این در حالی است که خودروسازان اعلام کرده‌اند به دلیل مشکلات تحریم قادر به تامین کیسه هوا به تعداد لازم برای تجهیز تمام خودروهای تولیدی به دو کیسه هوا نیستند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: بنابراین سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بین دو راه تولید خودروهای داخلی بدون دو کیسه هوا و یا توقف تولید برخی از خودروهای داخلی، یک راه را انتخاب کنند.

وی افزود: مشخص نیست در حالی که دولت وقت با صدور مصوبه‌ای اجرای استاندارد کیسه هوا را به ابتدای سال آینده موکول کرده است رییس سازمان ملی استاندارد به چه دلیل بر اجرای این استاندارد در سال جاری تاکید دارد.

نعمت‌بخش تصریح کرد: امیدواریم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای شفاف‌سازی موضوع اقدام و با توجه به واقعیت‌های صنعت خودرو تصمیم‌گیری کند


 



ساعت : 14:43
نویسنده : آریامهر گرگندی
کادیلاک رئیس جمهور آمریکا، ساخت کادیلاک نیست!

«مجله ماشین» - اگر از شما سؤال کنند اتومبیل رئیس جمهور ایالات متحده، ساخت چه کارخانه ای است، به ‏طور قطع پاسخ خواهید داد «کادیلاک»، اما اشتباه می کنید! همچنین اگر فکر می ‏کنید که تنها یک دستگاه از این ماشین ساخته شده نیز در اشتباه هستید، زیرا بر اساس خبری که چند روز پیش توسط وب سایت یکی از نشریات معتبر خودرویی اروپا منتشر شده، تعداد 12 دستگاه از لیموزین «باراک اوباما» به تولید رسیده که هر کدام حدود یک و نیم میلیون دلار قیمت دارند و البته با مهندس مکانیک خود سفر می ‏کنند که مجموعه وسیعی از ابزار آلات و دستگاه ‏های دیاگ الکترونیکی را با خود به ‏همراه دارد.

 


به گزارش سرویس بین‏الملل مجله ماشین، داستان از این قرار بوده که تا همین چند وقت پیش، سازمان امنیت، لیموزین ‏های رئیس جمهوری را از کارخانه خریداری و سپس آنها را با مواد فوق سری پیشرفته، به انواع ضد گلوله تبدیل می ‏کرد. نتیجه کار این بود که لیموزین‏ها، به کرات دچار مشکلات فنی می ‏شدند، زیرا تغییرات اعمال شده توسط متخصصین سازمان امنیت، باعث بالا رفتن وزن کلی می‏ شد و به ‏عنوان مثال، به گفته یکی از اعضای این سازمان، سیستم انتقال نیرو و ترمزها، حداکثر برای 2 بار استفاده دوام می ‏آورند! به ‏خاطر همین مسائل، سازمان امنیت تصمیم گرفت که اتومبیل ‏های رئیس جمهور جدید را از پایه تولید کند. یکی از اعضاء درباره لیموزین «باراک اوباما» می ‏گوید: "برخلاف آنچه که تصور می‏ شود، بخش‏ های اندکی از این ماشین توسط کادیلاک ساخته شده است! البته مراحل ساخت آن در مرکز تحقیق و طراحی (r&d) جنرال‏ موتورز در «دیترویت» صورت پذیرفته است."
در ادامه توجه شما را به نکاتی جالب، درباره لیموزین مورد بحث جلب می ‏کنیم:
- باک سوخت این اتومبیل کاملاً ضد گلوله بوده تا در هنگام بروز تصادف یا شلیک گلوله، از آتش ‏سوزی جلوگیری به ‏عمل آورد. علاوه بر این، این اتومبیل به سیستم اتقاء حریق اختصاصی halon نیز مجهز است.
- درون صندوق عقب، تعدادی اسلحه، یک دستگاه تأمین اکسیژن جداگانه که زیر صندلی رئیس جمهور قرار دارد و کیت کمک ‏های اولیه شامل کیسه خون (مطابق با گروه خونی اوباما) وجود دارد تا در صورتی که آمبولانس (همیشه یک آمبولانس مجهز به ‏همراه ماشین در حرکت است) را مورد اصابت قرار دادند، مورد استفاده قرار بگیرد.
- درهای این اتومبیل به‏ قدری سنگین هستند که خود رئیس جمهور نمی ‏تواند آنها را از داخل باز کند!
- ارتباط داخل اتاق با محیط بیرون کاملاً قطع شده تا در صورت بروز حمله، خطری متوجه سرنشینان نباشد. یک تلفن ماهواره‏ای بی ‏سیم و یک سیستم پیشرفته ویدئویی که امکان ارتباط رئیس جمهور با مقامات پنتاگون را در مواقع ضروری برقرار می‏کند، از تجهیزات داخل اتاق هستند.
- بدنه، ترکیبی از آلومینیم، فلز، تیتانیوم و سرامیک است.
- این اتومبیل مکانیزم قفل شدن و سیستم اتفاء حریق خاص خود را دارد.
- تایرهای ماشین «اوباما» ساخت «گودییر» هستند که از کولار ساخته شده ‏اند و قابلیت حرکت در حالت پنچری را دارند.
- برای این ماشین، انواع دوربین دید 360 درجه ‏ای اطراف و دید در شب در نظر گرفته شده تا اگر دید شیشه جلو به هر دلیلی مصدود شد، راننده بتواند بیرون را کاملاً ببیند.
هر کدام از مأمورهای امنیتی، می ‏بایست دوره فشرده رانندگی در شرایط سخت را در پیست اختصاصی سازمان امنیت در beltsville به مدت یک هفته بگذرانند تا یاد بگیرند چگونه پیچ‏ ها را با بالاترین سرعت ممکن رد کنند. یکی از مأمورین درباره هندلینگ لیموزین مورد بحث می گوید: "این ماشین علیرغم وزن سنگین، هندلینگ خوبی داشته و پیچ ‏ها را به ‏خوبی پشت سر می ‏گذارد." شایان توجه است، برای دوره آموزشی، از انواع مدل ‏های «کامارو»، «چارجر» و «ماستنگ» استفاده می ‏شود.
البته باید به این نکته اشاره داشت که این ماشین، بر خلاف اتومبیل‏ های سری فیلم ‏های «جیمز باند»، هیچ ‏گونه اسلحه مخفی، راکت یا صندلی به بیرون پرتاب شونده ندارد! همچنین پیشرانه آن دیزلی نبوده و از نوع 8 سیلندر خورجینی بنزینی است. این ماشین به ‏ازای هر 100 کیلومتر پیمایش 63.57 لیتر بنزین می‏ سوزاند و با درهای به قطر 8 اینچ و پنچره‏ های 5 اینچی، حداقل 6800 کیلوگرم وزن دارد!


 



ساعت : 09:45
نویسنده : آریامهر گرگندی
جدول قیمت خودرو در هفته ای که گذشت / کاهش قیمت خودروهای داخلی (شنبه 6 مهرماه 1392)


در هفته ای که سپری شد قیمت خودرو باز هم کاهش پیدا کرد تا انتظار برای روزهای بهتر بازارو خودرو بوجود آید. به دنبال کاهش قیمت سکه و ارز در یک هفته گذشته قیمت خودروهای وارداتی تا سه میلیون و قیمت خودروهای داخلی تا اندازه یک میلیون تومان ارزان شد.اتفاقی که این هفته نیز در بازار خودرو به وقوع پیوست . به طوری که 206 تیپ 2 که هفته قبل 36 میلیون تومان قیمت داشت با کاهش 200 هزار تومانی به قیمت 35 میلیون 800 هزار تومان فروش رفت . در بین دیگر پژو‌های 206 مدل صندوقدار و اتومات 206 یعنی v9 هم با قیمتی برابر با ۵1 میلیون تومان به فروش مرسید که نشان از افت قیمت یک میلیونی اش دارد. گفتنی است v8 نیز به عنوان مدل صندوقدار، از قیمتی برابر با 38 میلیون و 500 هزار تومان برخوردار بود که حکایت از ارزانی یم میلیونی این خودرو را دارد. v20 نیز ترین مدل صندوقدار ۲۰۶ با قیمت 34 میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رفت . در بین دیگر مدل‌های پژو، پژو ۴۰۵ با قیمتی برابر با 27 میلیون و 200 هزار تومان به فروش رسید و سمند مدل lx هم 27 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت . از سوی دیگر رانا 32 میلیون تومان خرید و فروش ‌شد.در بین مدل‌های پراید، مدل 111 قیمتی برابر 17 میلیون و 500 هزار تومان به فروش داشت. پراید 131 تغییری در قیمت آن به وجود نیامد و 16 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش شد و پراید 132 هم 16 میلیون و 300 هزار تومان قیمت داشت.

در ادامه جدول قیمت خودروهای داخلی در هفته ای که گذشت آمده است:






:: مرتبط با: قیمت خودرو ,
 



ساعت : 09:39
نویسنده : آریامهر گرگندی
مصرف کنندگان از کیفیت کدام خودروی های سواری راضی هستند؟ + جدول کیفیت خودروهای سواری


نتایج ارزیابی‌ صورت گرفته درباره میزان رضایت مشتریان از خودروهای سواری در مواردی در تضاد با نتایج ارزیابی‌ها از کیفیت همین خودروهاست.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نتایج ارزیابی‌های خود از میزان رضایت مشتریان از خودروهای سواری عرضه شده در سال 1391 را منتشر کرده است.

نگاهی به نتایج این ارزیابی نشان می‌دهد که در حالی مصرف‌کنندگان از برخی خودروهای چینی در مقایسه با سایر خودروها رضایت بیشتری داشته‌اند که این خودروهای چینی براساس آمارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در انتهای جدول رده‌بندی کیفی قرار دارند.

به عنوان مثال در این ارزیابی‌ مصرف‌کنندگان از کیفیت خودروی ام‌وی‌ام 530 بیشتر از خودروهای دیگری چون لیفان 620، سمند و پژو پارس رضایت داشته‌اند. این در حالی است که براساس جدول رده‌بندی کیفی خودروهای تولیدی در مردادماه، کیفیت ام‌وی‌ام 530 در حد قابل ملاحظه‌ای کمتر از خودروهای یاد شده است.

همچنین در این ارزیابی میزان رضایت مصرف‌کنندگان از ام‌وی‌ام 530 بیشتر از دیگر خودروی چینی مونتاژی در ایران (لیفان 620) برآورد شده است. این در حالی است که در ارزیابی‌های کیفی، لیفان 620 در اواسط رده‌بندی و ام‌وی‌ام 530 در انتهای رده‌بندی قرار دارد.

به نظر می‌رسد که برخی از مصرف‌کنندگان در ارزیابی خود از خودروها توجه چندانی به کیفیت نداشته و بیشتر براساس ظاهر خودرو اظهار نظر کرده‌اند. پیش از این نیز اعلام شده بود که مصرف‌کنندگان هنگام خرید خودرو به آمارهای رسمی رده‌بندی کیفی توجه نداشته و در مواردی ایمنی و کیفیت را فدای ظاهر خودرو می‌کنند.

در این زمینه بهروز مشهدی - عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت - یکی از دلایل فروش رفتن خودروهای چینی در ایران را پایین بودن تنوع خودروهای داخلی دانسته و خاطرنشان می‌کند که مردم معمولا براساس ظاهر خودرو تصمیم به خرید می‌گیرند و چندان به ویژگی‌های کیفی توجه ندارند.

البته نکته جالب توجه آن است که به غیر از خودروهای چینی ام‌وی‌ام، رتبه باقی خودروها در جدول رده‌بندی میزان رضایت مشتریان از خودروهای سواری تطابق نسبی با رتبه همان خودروها در جدول رده‌بندی کیفی دارد.










 

:: مرتبط با: مجله ماشین ,
 



ویرون “ژان بوگاتی”
نوشته شده در چهارشنبه 20 شهریور 1392
ساعت : 14:56
نویسنده : آریامهر گرگندی
ویرون “ژان بوگاتی” 

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti special edition live at 2013 Frankfurt Motor Show


با باز شدن درب‌های نمایشگاه فرانکفورت به روی رسانه‌ها، تمام خودروسازان محصولات تازهشان را رونمایی کردند و بوگاتی هم یک نسخهٔ ویژه از ویرون گرند اسپرت ویتس به نام (ژان بوگاتی) را رونمایی کرد. این دومین نسخهٔ تولید محدود (شش عدد) است که برای گرامیداشت یک شخص ساخته می‌شود.



آخرین نسخه ویژه مراجع بوگاتی، تایپ ۵۷SC آتلانتیک است که یکی از نمادین خلق ژان بوگاتی بود.این خودرو به عنوان La Voiture Noire نامیده می‌شد، و ماشین شخصی بوگاتی بود اما پس از جنگ جهانی دوم ناپدید شد.



ویرون ژان بوگاتی به طور کامل از فیبر کربن سیاه پوشیده شده و روکش جلو پنجره هم از پلاتین ساخته شده است. الماس‌های برش داده شده روی چرخ‌ها و امضای ژان بوگاتی بر روی باک بنزین و درپوش روغن هم از نکات برجسته این خودروی خاص می‌باشند.



کابین این خودرو هم با الهام از خودروی ۵۷SC به رنگ بژ و قهوه ای درآمده است. صندلی، داشبورد، فرمان و پانل‌های درب‌های به رنگ شکلاتی درآمده‌اند.همچنین آرم EB از پلاتین ساخته شده و اهرم دنده هم از چوب اقاقیای بلند. در جای جای کابین این نسخه می‌توان طرح‌های ۵۷SC Atlantic را ملاحظه کرد.



زیر کاپوت این خودرو هم همان موتور ۸لیتری w16 به همراه چهار توربو قرار دارد که می‌تواند ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.در نتیجه شتاب این خودرو به رقم بسیار ناچیز ۲٫۶ ثانیه می‌رسد.



جهت آشنایی بیشتر، ژان بوگاتی پسر مؤسس، اتوره بوگاتی بود که طرح ساخت تایپ ۵۷ SC را سال ۱۹۳۶ تحویل داد اما سه سال بعد از دنیا رفت.او همچنین مسئول طراحی تایپ ۴۱ رویال، تایپ ۵۵ رودستر و تایپ ۵۰ بود.



از ژان بوگاتی مانند نسخه ژان پیر ویلیام تنها سه عدد ساخته خواهد شد که روی آن قیمت باورنکردنی ۲٫۲۸ میلیون یورو گذاشته شده است البته قبل از حساب مالیات!

 



بهای پیکان اتوماتیک
نوشته شده در چهارشنبه 20 شهریور 1392
ساعت : 12:50
نویسنده : آریامهر گرگندی

 بهای پیکان اتوماتیک

   



:: مرتبط با: ایران خودرو(IKCO) ,
 



جدول قیمت خودرو در هفته ای که گذشت.
نوشته شده در چهارشنبه 20 شهریور 1392
ساعت : 12:48
نویسنده : آریامهر گرگندی
جدول قیمت خودرو در هفته ای که گذشت/ پژو 206 تیپ 2 گران شد، ماکسیما ثابت ماند

بازار خودرو در شرایطی به روزهای پایانی تابستان می رسد که انتظار برای بهبود وضعیت بازار در ماه های باقی مانده سال شکل گرفته است. دیدار وزیر صنعت، معدن و تجارت در کنار برگزاری نشست شورای سیاست گذاری خودرو این امید را در دل فعالان بازار زنده کرده تا « رکود» در ماه های آینده بازار خودرو کمرنگ تر شود.

بازار خودرو هفته جاری را نیز در شرایطی به پایان برد که رکود برجسته ترین اتفاق این بازار بود. بر همین اساس قیمت خودرو های داخلی تقریبا ثابت باقی ماند اما برخی خودرو ها نیز کاهش قیمت داشتند به طوریکه تندر 90 ایران خودرو با افت قیمت 300 هزار تومانی همراه شد و به 34 میلیون و 500 هزار تومان رسید. گفتنی است تندر پارس خودرودر هفته ای که گذشت با قیمت 35 میلیون و 700 هزار تومان به فروش رفت. 

قیمت خودرو های مگان، ماکسیما و تیبا در هفته ای که سپری شد ثابت با قی ماند و به ترتیب با قیمت های 88 میلیون تومان، 116 میلیون تومان و 20 میلیون تومان به فروش رفت. 

دیگر خودروی پر طرف دار بازار یعنی  پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با افزایش قیمت یک میلیون تومانی، 36 میلیون تومان خرید و فروش ‌شد.

در بین دیگر پژویی‌های ایران‌خودرو مدل تیپ۶ این محصول هم درهفته ای که گذشت ۵۱ میلیون تومان خرید و فروش می‌شد. تیپ 6 ماه‌ها است در این قیمت ثابت مانده و تغییری نکرده است. مدل صندوقدار و اتومات 206 یعنی v9 هم با قیمتی برابر با ۵۲ میلیون تومان به فروش رسید. 

در ادامه جدول قیمت خودروهای داخلی در هفته ای که گذشت آمده است:

 

 


:: مرتبط با: قیمت خودرو ,
 



RF22 ؛ جنگنده ی آمریکایی
نوشته شده در جمعه 15 شهریور 1392
ساعت : 22:26
نویسنده : آریامهر گرگندی

RF22 ؛ جنگنده ی آمریکایی

Bulleta Motors  شرکت آمریکایی مستقر در کالیفرنیا ، از خودروی اسپرت جدیدش با نام RF22 پرده برداشت .

Bulleta Motors RF22

Bulleta Motors RF22

بدنه ی تمام کامپوزیتی RF22  بر پایه ی لوتوس  Evora شکل گرفته است . طراحی این خودرو را طراح جوان و مشهور ، Samir Sadikhov برعهده داشته است . از وجوه تمایز این خودرو با لوتوس Evora می توان به فاسیای تهاجمی با چراغ های زنون و اسپویلر لبه ای در نمای جلو اشاره کرد . در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک دیفیوزر عظیم هستیم که خروجی های دوگانه اگزوز را در دل خود جای داده است . از دیگر مشخصه های ظاهری می توان به ورودی هوای سقفی ، دیسک های کربن – سرامیکی و رینگ های 19 اینچی از جنس فیبرکربن که با لاستیک Michelin پوشیده شده اند اشاره کرد .

قلب این جنگنده ی آمریکایی ، یک موتور 3.5 لیتری v6 مجهز به سوپرشارژر است که 505 اسب بخار قدرت و 555 نیوتن متر گشتاور تولید می کند . این پیشرانه برای RF22 با وزن 1363 کیلوگرم ، شتاب صفر تا صد نزیک به 3.6 ثانیه را رقم زده است .

قیمت این خودرو برحسب امکانات سفارشی توسط خریدار متفاوت خواهد بود .


 



مسابقه هیجانی دریفت در ارتفاعات چین [ویدئو]
نوشته شده در جمعه 15 شهریور 1392
ساعت : 22:25
نویسنده : آریامهر گرگندی

مسابقه هیجانی دریفت در ارتفاعات چین [ویدئو]

به ارتفاعات کوه های Tianmenshan در شمال چین برویم؛ جایی که طی کردن مسیری 99 پیچی آن حتی در حالت عادی هم کار هر کسی نیست. حالا تصور کنید که شما را برای رقابت دریفت به آنجا بفرستند . . . !

ردبول ریسینگ برای این رقابت دو نفر از حرفه ای های دریف جهان را به این جاده کوهستانی دعوت کرد؛ یکی James Tang اهل هنگ کنگ از تیم Red Bull China و دیگری Federico Sceriffo اهل ایتالیا از تیم Orange Japan . خودروهای این دو نفر نیز لکسس SC و تویوتا سوپرا بودند.

برنده این رقابت که به او لقب Drift King of Tianmenshan Mountain داده شد، کسی نبود جز راننده ایتالیایی چون توانست امتیاز 96.5 از 100 و همچنین حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت را به نام خود ثبت کند.


 



چند مدل خودرو در ایران تولید می‌شود؟
نوشته شده در سه شنبه 12 شهریور 1392
ساعت : 12:36
نویسنده : آریامهر گرگندی
چند مدل خودرو در ایران تولید می‌شود؟

ارزیابی‌های جدید نشان می‌دهد که تنوع خودروهای سواری تولیدی در ایران به حدود 18مدل کاهش یافته است.

در چند سال اخیر به دنبال تشدید برخی مشکلات داخلی و خارجی تنوع مدل خودروهای سواری تولیدی در ایران کاهش یافته است به‌گونه‌ای که هم‌اکنون تنها حدود 18 مدل خودروی سواری در تیپ‌های مختلف در کشور تولید می‌شود.

براساس آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سال جاری تاکنون انواع خودروهای سواری تولید شده در کشور پژو 206، پژو 405، پژو پارس، تندر 90، سمند، رانا، سوزوکی گراند ویتارا، پراید (x100)، تیبا، مگان، نیسان تیانا، تندر 90، ام‌وی‌ام 110 سه سیلندر، ام‌وی‌ام 110 چهار سیلندر، ام‌وی‌ام 530، ام‌وی‌ام x33، ام‌وی‌ام 315h و مزدا 3 بوده است.

البته در برخی از این خودروها براساس میزان آپشن‌ها و برخی مشخصات فنی، تیپ‌های مختلفی از خودرو عرضه می‌شود که در نهایت طبق استانداردهای جهانی همه آن‌ها یک مدل خودرو محسوب می‌شوند.

علاوه بر آن برخی از خودروهای یاد شده مانند سوزوکی گراند ویتارا و نیسان تیانا در تیراژ محدود چند هزار دستگاهی تولید شده و عملا تاثیر قابل توجهی برروی تنوع مدل خودروهای تولیدی در کشور ندارند.

سال‌های گذشته خودروهای دیگری چون ماکسیما، ریو، رونیز، زانتیا، قشقایی، پژو 207، هیوندایی آوانته و ورنا، مزدا 2 و لیفان نیز در کشور تولید می‌شدند اما هر کدام از این خودروها به دلایل مختلف از جمله قطع همکاری شرکای خارجی از خطوط تولید خودروسازان داخلی خارج شدند.

کاهش تنوع مدل خودروهای تولیدی در ایران با کاهش تیراژ تولید خودرو در کشور همزمان شده است به‌گونه‌ای که براساس آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت تیراژ تولید خودرو در چهار ماه نخست سال جاری به حدود یک سوم تیراژ تولید در سال پایه 90 کاهش یافته است

 



ایران خودرو در فکر ساخت SUV!
نوشته شده در دوشنبه 11 شهریور 1392
ساعت : 00:24
نویسنده : آریامهر گرگندی

ایران خودرو در فکر ساخت SUV!

براساس برنامه های تدوین شده گروه صنعتی ایران خودرو، متخصصان این خودروساز داخلی در پی آن هستند که یک خودروی SUV (شاسی بلند) تولید کنند.

عکس صرفا جنبه تزیینی دارد و مدل نهایی نیست!

عکس صرفا جنبه تزیینی دارد و مدل نهایی نیست!

به نقل از مشرق، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو چندی پیش در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامه های این گروه صنعتی داخلی گفت: گروه صنعتی ایران خودرو برای حفظ و توسعه سهم بازار و پاسخ گویی به نیاز مشتریان تولید و معرفی تندر 90 اتوماتیک، رانای لوکس، دنا، یک خودروی شاسی بلند،‌ وانت تندر 90، وانت نیمه سنگین و خودروی سورن با موتور توربوشارژ را در برنامه سال 92 دارد.

نجم الدین همچنین مهم‌ترین برنامه ها و اهداف استراتژی‌های کلان شرکت را بعد از سال 1392 تولید و معرفی محصولات جدید از جمله خودروی سدان خانوادگی جدید، مدل سال  سمند LX،‌ ارایه و تولید وانت های سمند و PU1‌ در سال 1393، ارایه رانا با موتور دیزل در سال 1393، ‌ارایه و تولید اولین محصول از پلاتفرم های خانوادگی ایران خودرو در سال 1394 و ارایه و تولید اولین محصول از پلاتفرم های کوچک ایران خودرو در سال 1395عنوان کرد.

suv رانا

عکس صرفا جنبه تزیینی دارد و مدل نهایی نیست!

ازآنجا که بازار داخلی نشان از افزایش شیب درخواست مردم نسبت به خرید خودروهای SUV (شاسی بلند) هر روز بیشتر از گذشته دارد و از آنجا که تاکنون هیچ خودروساز داخلی موفق به تولید اینگونه خودرو نشده، نیاز داخلی از طریق واردات خارجی رفع می شود، بنابراین تدبیر در طراحی و تولید یک خودرو شاسی بلند داخلی، منطقی به نظر می رسد.

بنابه اطلاعات بدست آمده هم اکنون طراحی ماشین مدل SUV (شاسی بلندی) در ایران خودرو در دست اقدام است که مشخصات فنی آن برگرفته از موتور و سیستم انتقال قدرت سمند خواهد بود. به نظر می رسد رویه شرکت خودروسازی چری چین در تولید خودرو شاسی بلند تیگو یا ام وی ام x33 برپایه موتور خودرو ام وی ام 530 تکرار شود تا موتور سمند با نصب بر روی یک پلتفرم SUV، نخستین خودرو شاسی بلند با استفاده از تخصص و توان داخلی تولید باشد.


 



جیلی EC7 الکتریکی
نوشته شده در دوشنبه 11 شهریور 1392
ساعت : 00:22
نویسنده : آریامهر گرگندی

جیلی EC7 الکتریکی

همکاری شرکت چینی جیلی و شرکت دیترویت الکتریک برای توسعه خودروهای برقی و سیستم انتقال نیرو در گام اول منجر به تولید جیلی EC7 الکتریکی شده است.

جیلی امگرند EC7 برقی

جیلی امگرند EC7 برقی


EC7 EV با یک موتور الکتریکی و گیربکس دو سرعته و باتری های پیشرفته قادر است به طور متوسط 165 کیلومتر و حداکثر 258 کیلومتر مسافت را طی کند. این در حالیست که شتاب صفر تا صد آن کمتر از 8 ثانیه و حداکثر سرعت نیز بیش از 200 کیلومتر اعلام شده است.


هنوز مشخصات دقیق فنی این خودرو منتشر نشده است. اوایل سال آینده شاهد اولین خودروی الکتریکی جیلی خواهیم بود که برای فروش 3000 دستگاهی برنامه ریزی شده و البته ظرف سه سال این رقم ده برابر خواهد شد. باید دید زمانیکه نوع بنزینی این خودرو با تعرفه 45 درصدی بیش از 57 میلیون تومان به فروش می رسد، نمونه های الکتریکی آن با تعرفه صفر چه بهایی خواهند یافت؟

 



جیلی EC7 و سلام به بازار ایران
نوشته شده در دوشنبه 11 شهریور 1392
ساعت : 00:19
نویسنده : آریامهر گرگندی

جیلی EC7 و سلام به بازار ایران

سدان جیلی EC7 توانست اولین خودروی چینی باشد که در تست تصادف موسسه Euro NCAP چهار ستاره از پنج ستاره را از آن خود می کند که در میان سایر خودروهای چینی، یک عنوان بزرگ محسوب می شود و تاکنون بالاترین امتیازی بوده که یک خودروی چینی بدست آورده است.

Geely_Emgrand-EC-7_headlight

Geely Emgrand EC-7

جیلی که سال 2010 بابت خرید ولوو سوئد به قیمت 1.8 میلیارد دلار از شرکت فورد، توانست نام خود را در اروپا هم مطرح کند، حدود 11 سال سابقه خودروسازی دارد. با این وجود هنوز تاثیر مهندسی ولوو روی محصولات این شرکت به چشم نمی آید.

خودروی EC7 از سری Emgrand است که شاخه لوکس خودروهای جیلی را دربر می گیرد و در سال 2009 بنیان نهاده شد.

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

جیلی EC7 امسال در بازار انگلستان عرضه خواهد شد. این خودرو دو نوع چهار در سدان و پنج در هاچبک را شامل می شود و از موتورهای 1.5 و 1.8 لیتری بنزینی بهره می گیرد. قیمت این خودرو در انگلستان با 5 سال گارانتی حدود 10 هزار پوند می باشد. این خودرو همچنین توسط شرکت جیلیران بصورت محدود وارد کشور ایران شده و و مجوزهای استاندارد را نیز اخذ نموده است. عرضه این خودرو به بازار با قیمتی در محدوده 30 میلیون تومان پیش بینی می شود.

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

جیلی EC7 وارداتی با موتور چهار سیلندر 1.8 لیتری (1792cc) 16 سوپاپ و با زمانبندی متغیر سوپاپها با توان 138 اسب بخار و گشتاور 172 نیوتن متر و گیربکس 5 سرعته دستی  یا 4 سرعته خودکار به بازار خواهد آمد. شتاب صفرتاصد این مدل 12 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 185 کیلومتر بر ساعت است که چندان چنگی به دل نمی زند. استاندارد آلودگی این خودرو یورو IV و میزان متوسط مصرف سوخت آن 6.5 لیتر اعلام شده اند.

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

مجله اتوکار انگلستان از سفتی صندلیها و جای پای سرنشینان عقب و کمربند ایمنی عجیب سرنشین وسط و فرمان بسیار سبک یاد کرده و در مقابل مزایایی چون نرمی سواری و امکانات خوب آن را برشمرده است.

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely-Emgrand_EC-7-dashboard

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

Geely Emgrand EC-7

طول مدل سدان 4.63 و مدل هاچ بک 4.39 متر می باشد. فاصله محورهای جلو و عقب 2.65 متر و عرض آن 1.79 و ارتفاع نیز 1.47 متر است. وزن خالص اتومبیل نیز 1280 کیلوگرم می باشد. ظرفیت 680 لیتری صندوق نیز از عجایب این خودرو است.


ممتازترین و گرانترین خودروی ساخت جیلی باید در بازار ایران با رقبایی مثل MVM530 و لیفان 620 با موتور 1.8 مقابله کند. رقابتی که کیفیت و قیمت می تواند باعث پیروزی یا شکست برای این خودرو باشد.



 



 

 


 
 
 
 
این صفحه را به اشتراک بگذارید
ابزار وبلاگایران وبمسترتولزابزار به اشتراک گذاری مطالب
تمام حقوق این وب سایت و مطالب آن متعلق به آریامهر گرگندی میباشد