تبلیغات
.: Cars-All makes. All models:. - مطالب پدال
 
 
پیغام مدیر :
با سلام خدمت شما بازدیدكننده گرامی ، خوش آمدید به سایت من . لطفا برای هرچه بهتر شدن مطالب این وب سایت ، ما را از نظرات و پیشنهادات خود آگاه سازید و به ما را در بهتر شدن كیفیت مطالب یاری کنید.
 
 
دوقلوهای برلیانس، ساکنان جدید جاده مخصوص
نوشته شده در چهارشنبه 11 شهریور 1394
ساعت : 00:43
نویسنده : آریامهر گرگندی

رچه برخی خودروسازان از مشاهیر عالم نبوده و نامشان در کهکشان گیج‌کننده رقابت، کم‌فروغ است؛ اما از آن حد از درایت و آینده‌نگری برخوردارند که در ره رسیدن به مقصود، از بزرگانی مدد خواهند، که در قلل رفیع شهرت و اعتبار به سر می‌برند. یکی از گمنامان این عرصه هم برلیانس نام دارد که از دیار زردفامان روانه اقلیممان شده و بر آن است که با استعانت از ژرمن‌ها سوداهای بزرگی را عملی سازد. بی‌شک این صنعتگر شرقی از پیشینه ژرفی برخوردار نیست و همچون دیگر برادران خود جوان و جویای نام است؛ شاید به همین خاطر است که چشم به بازارهای شرق و غرب گیتی دوخته تا بلکه بختش را در آن‌ها بیازماید.

Brilliance H320

Brilliance H320


شرکت برلیانس در سال 1992 میلادی و توسط شخصی به نام یانگ رو بنیان نهاده شد؛ محل استقرارش نیز شهر شن یانگ چین می‌باشد. این مجموعه تا سال 2002 میلادی تنها به ساخت مینی‌بوس اشتغال داشت. در سال 2003 میلادی قراردادی بین این شرکت و کمپانی خودروسازی ب ام و امضاء شد که در پی آن مقرر گردید که تولید و فروش و پشتیبانی مدل‌های گوناگون ب ام و در سراسر خاک چین، به برلیانس واگذار شود. گرچه برخی از همتایان چینی برلیانس تمامی همت خویش را به این امر معطوف نمودند که وارد بازار آمریکا شوند، ولی برلیانس این ایده را از همان سال 2008 میلادی کنار نهاد و تنها به فروش مختصری به بازار اروپا اکتفا نمود، که البته آن‌هم در سال 2010 میلادی متوقف شد. در حال حاضر محصولات این شرکت به کشورهایی همچون روسیه، استرالیا، کره جنوبی، شیلی، کلمبیا، مصر، کویت و الجزایر و …. صادر می‌شوند.
Brilliance H330

Brilliance H330


هم‌اکنون انواع مختلفی از خودروهای BMW در این شرکت ساخته می‌شود که به ترتیب عبارت‌اند از: انواع سری 3 سدان (316I و 316I sport و…) و سری 5 سدان 520LI)،525LI،530LI،535LI) و خودروی کراس‌اوور X1 (18I،20I،28I). همچنین قرار است که به‌زودی از پیشرانه‌های ساخت چین هم در این خودروها استفاده شود؛ با این وجود، هنوز هم بیشتر قطعات به کار رفته در ب ام و های ساخته شده در این مجموعه، وارداتی است؛ به‌طوری که تا نیمه نخست سال 2010 میلادی، حدود 60 درصد از قطعات مورد استفاده در این مدل‌ها، از خارج از چین وارد شده است. همچنین خودروهای ب ام و ساخته شده توسط این کمپانی هم تا حدودی با نمونه‌های عرضه شده در مابقی دنیا تفاوت دارند و حتی برخی از آن‌ها از بدنه کشیده‌تری نسبت به نمونه‌های استاندارد خود برخوردارند. شرکت برلیانس در زمینه تولید خودروهای میکرو ون نیز با شرکت تویوتا همکاری دارد و برخی از این مدل‌ها را تحت لیسانس این شرکت تولید می‌کند. علاوه بر این، کمپانی مذکور مدل‌هایی را هم با برند خود تولید می‌کند که عمده آن‌ها عبارت‌اند از DOLPHIN،FSV و FRV، H220 و H230، H320 و H330،H530،M1، M2، M3 و کراس‌اوور V5.
Brilliance H320

Brilliance H320


در سال 2007 میلادی، این شرکت تصمیم گرفت که وارد بازار اروپا شود، به همین لحاظ سدان نسبتاً بزرگ BS6 را روانه این قاره نمود. از جمله ممالکی هم که این خودرو به آن صادر شد، کشور بلژیک بود. اما عرضه این مدل شکست سنگینی را برای برلیانس به همراه داشت! بی‌شک در این مورد، آیتم ایمنی نقش اصلی را ایفاء نمود. ماجرا از آنجا آغاز شد که خودروی مذکور در انستیتو ایمنی ADAC آلمان نمایش ضعیفی را از خود بروز داد و بدتر از آن، در موسسه ایمنی EURONCAP تنها یک ستاره را کسب نمود. این موارد موجب شد که صدها تن از خریداران اروپایی این خودرو، سفارش خریدشان را معلق نمایند. برای جبران این ضعف‌ها، برلیانس این خودرو را از نو طراحی نمود و 60 بخش اصلی آن را کاملاً تغییر داد. پیامد این تغییرات هم کسب سه ستاره از انستیتو ایمنی LDIADA اسپانیا و نیز کسب همین تعداد ستاره از موسسه EURONCAP بود. با این وجود، بهای این مدل به طور قابل‌ملاحظه‌ای بالا رفته بود و از طرفی نیز شرکت واردکننده آن در سال 2009 میلادی ورشکسته بود، به همین خاطر برلیانس سعی کرد که کار فروش این مدل را به‌تنهایی به‌پیش ببرد؛ ولی به دلیل افزایش قیمت و نیز بی‌میلی بازار اروپا نسبت به آن – به خاطر شکست کاملاً علنی آن در تست تصادف – برلیانس را وادار کرد که بازار اروپا را ترک نموده و در آوریل سال 2010 میلادی صادراتش را به این قاره خاتمه دهد.
Brilliance H330

Brilliance H330


آن‌طور که از شواهد برمی‌آید قرار است به‌زودی دو مدل از ساخته‌های برلیانس، در یکی از مجموعه‌های جاده مخصوص مونتاژ گردند. یکی از این دو، مدل سدان H330 و دیگری هم هاچ بک H320 می‌باشد. در ابتدا به نمونه سدان آن می‌پردازیم.
2013  Brilliance H330

2013 Brilliance H330


برای نخستین بار در آوریل سال 2013 میلادی، برلیانس H330 در نمایشگاه خودروی پکن به نمایش درآمد. بدنه آن که از ترکیب نسبتاً مدرنی بهره می‌برد، توسط موسسه پنین فارینا ایتالیا تکوین یافته است. این مدل نمونه فیس لیفت شده خودروی JUNJIE FSV می‌باشد. شاید برلیانس از معدود خودروسازان چینی باشد که در راستای هویت بخشی به محصولاتش و نیز ایجاد کاراکتری خاص، قسمت جلوی این خودرو را مشابه با سدان H530 و کراس‌اوور V5 طراحی نمود. علیرغم اینکه خودروی مذکور پیشرفت قابل‌ملاحظه‌ای نسبت به سلف خویش داشته ولی برخی از رسانه‌های چینی طراحی قسمت پشت آن را نامتناسب ارزیابی نموده و ابعاد بکار رفته در این بخش را بزرگ دانستند و نیز خطوط به کار رفته در این قسمت را هم پوششی برای کمرنگ نمودن این نقیصه دانستند.
Brilliance H330 Interior

Brilliance H330 Interior


در کابین این خودرو نیز تغییرات درخوری نسبت به مدل FSV صورت پذیرفته و از متریال به‌مراتب بهتر و نیز تجهیزات بیشتری استفاده شده است. همچنین برلیانس مدعیست که برای کاهش هر چه بیشتر صدا و لرزش در کابین، آن را تا حد زیادی از محیط خارجی ایزوله نموده است. کنسول میانی آن نیز کاملاً تغییر یافته و کارآمدتر شده است. البته برخی از منابع از جنس فرمان این خودرو ایراد گرفته و آن را ارزان‌قیمت ارزیابی نمودند و همچنین اندازه دکمه به کار رفته در LEVER جعبه‌دنده اتوماتیکش را نیز بسیار بزرگ و خاص خودروهای سنگین دانستند.
Brilliance H330

Brilliance H330


به لحاظ ایمنی نیز این خودرو مجهز به 2 کیسه هوای ایمنی به صورت استاندارد می‌باشد، که در صورت سفارش، امکان نصب کیسه‌های جانبی نیز در آن وجود دارد. علاوه بر این‌ها، خودروی فوق به سیستم‌های ABS و EBD نیز مجهز است که منبع هر دوی این سامانه‌ها شرکت AG CONTIENTAL آلمان می‌باشد. بنا به ادعای وب‌سایت شرکت، ترمزهای این مدل قادرند که در مسافتی معادل 40.2 متر، سرعت این خودرو را از 100 کیلومتر به صفر برسانند.
  • h330_n1
  • h330_n6
  • h330_n5
  • h330_n4
  • h330_n3
  • h330_n2

دومین خودرویی که به آن می‌پردازیم خودروی هاچ بک H320 می‌باشد. این مدل از ساختار فنی مشابه ای با نمونه H330 برخوردار است. مدل مذکور نمونه فیس لیفت شده خودروی JUNJIE FRV می‌باشد. طراحی این خودرو نیز همچون سدان H330 توسط موسسه پنین فارینا ایتالیا صورت پذیرفته است. برخی از رسانه‌های چینی طرح این خودرو را الهام گرفته از نسل پیشین ب ام و سری یک می‌دانند و تغییرات صورت گرفته در نمای جلو این خودرو را خوب و مناسب ارزیابی می‌کنند. در کل طرح بدنه آن از پویایی و دینامیک خاصی برخوردار است که کمتر در خودروهای چینی مشاهده می‌شود.
Brilliance H320 hatchback

Brilliance H320 hatchback


کابین این خودرو نیز همچون مدل H330 کاملاً ساده و کاربردی طراحی شده است و نسبت به نمونه پیشین خود کاملاً ارتقاء یافته و مواد مرغوب‌تری و مناسب‌تری هم در آن به کار رفته است. علاوه بر این، به کاهش صدا و نیز ایزولاسیون هم توجه خاصی مبذول شده است. گرچه در این مورد خاص راه درازی را در پیش دارد تا بلکه همسنگ همتایان غربی، ژاپنی و کره‌ای خود گردد.
Brilliance H320 interior

Brilliance H320 interior


به لحاظ ایمنی نیز این خودرو مجهز به 2 کیسه هوای ایمنی به صورت استاندارد می‌باشد. علاوه بر آن، از سیستم‌های همچون ABS و EBD نیز بهره می‌برد. همچنین بنا بر ادعای وب‌سایت شرکت برلیانس، مسافت ترمزگیری در آن از سرعت 100 کیلومتر به صفر معادل 39.1 متر است.
Brilliance H320

Brilliance H320


پیشرانه‌های مورد استفاده در هر دو خودرو H320 و H330 مشابه یکدیگر می‌باشد. این موتور 4 سیلندر خطی و با حجمی معادل 1.5 لیتر می‌باشد؛ توان آن معادل 105 اسب بخار و خروجی گشتاوری آن نیز برابر با 143 نیوتن متر است. به لحاظ سیستم انتقال قدرت هم هر دو خودرو از یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند.
Brilliance H320

Brilliance H320


بهای این دو خودرو هنوز به طور دقیق مشخص نشده است؛ گرچه در برخی از منابع به نرخ‌هایی بین 45 تا 50 میلیون تومان اشاره رفته است.
  • h320_n2
  • h320_n4
  • h320_n1

مشخصات فنی (سدان H330 و هاچ بک H320)

موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به سیستم VVT (سیستم متغیر زمان‌بندی سوپاپ)

حجم موتور:1498 سی‌سی

توان:103 اسب بخار در 5800 دور/دقیقه

گشتاور: 143 نیوتن متر در 4000 دور/دقیقه

سرعت: 170 کیلومتر

شتاب صفر تا 100: 11.9 ثانیه برای مدل H330 و 11.5 ثانیه برای مدل H320

استاندارد آلایندگی: یورو 5

مصرف ترکیبی: 6.3 لیتر

سیستم تعلیق جلو: مک فرسون

سیستم تعلیق عقب: بازوهای دنباله‌ای با فنر پیچشی

  • brilliance_h330_5
  • Brilliance H330 02
  • brilliance_h330_4

ابعاد

طول/عرض/ارتفاع: 4210/1755/1460 میلی‌متر برای هاچ بک H320 و

4510/1755/1460 میلی‌متر برای سدان H330

وزن: 1270 کیلوگرم

اندازه تایرهای جلو و عقب: 195/65 R 15

حجم صندوق بار: 460 لیتر برای مدل سدان H330 و 314 لیتر برای مدل هاچ بک H320

Brilliance H320 engine

Brilliance H320 engine

ایمنی در (سدان H330 و هاچ بک H320)

2 عدد کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین جلو)

سیستم ضد بلوکه ترمز ABS

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

برخی از تجهیزات رفاهی در (سدان H330 و هاچ بک H320)

سانروف

سیستم START/STOP (پیشرانه)

سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + پورت USB + AUX

پوشش چرمی صندلی‌ها (گزینه سفارشی)

صندلی گرم شونده جلو (گزینه سفارشی)

6 عدد بلندگو (4 عدد به صورت استاندارد)

کامپیوتر سفر

مه شکن‌های جلو

فرمان تمام الکتریکی HPS

آینه‌های جانبی برقی

رینگ‌های آلومینیمی

تهویه مطبوع اتوماتیک

  • Brilliance H320 04
  • Brilliance H320 03
  • brilliance H320

قیمت

قیمت در چین: 70/800 الی 78/800 یوآن برای هاچ بک H320 و 69/800 الی 75/800 یوآن برای سدان H330

قیمت در ایران: هنوز به طور دقیق مشخص نشده است.

  • Brilliance H330 03
  • Brilliance H330 04
  • Brilliance-H320-05


:: مرتبط با: پدال ,
 



پژو فراکتال، یک کوپه کروکی الکتریکی برای شهرها
نوشته شده در چهارشنبه 11 شهریور 1394
ساعت : 00:39
نویسنده : آریامهر گرگندی

فراکتال، یک کانسپت جدید از پژو است که با اندازه کوچک و فرم بدنه کوپه کروکی 2+2 خود و پیشرانه الکتریکی، مفهومی آینده‌نگرانه و مدرن از لذت رانندگی در فضاهای شهری را به نمایش می‌گذارد.

Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept


این خودرو تنها 3.81 متر طول دارد و عرض آن نیز 1.77 متر است. این اندازه بسیار جمع‌وجور با ساختاری سبک‌وزن درنهایت، وزنی کمتر از 1000 کیلوگرم را به همراه دارد. با درنظر گرفتن سقف جمع شونده و چرخ‌های 19 اینچی فیبرکربنی و با وجود وزن اضافه باتری‌ها، چنین وزنی مطلوب به نظر می‌رسد. از سویی پیش‌آمدگی قسمت جلو و عقب خودرو نسبت به محور چرخ‌ها بسیار اندک است. همین موضوع می‌تواند مانور آن در فضاهای تنگ شهری را بسیار آسان و دلپذیر کند.
Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept


از دیگر ویژگی‌های این خودرو انتقال نیرو به هر چهار چرخ و همچنین سیستم تعلیق با ارتفاع قابل تنظیم است که می‌تواند فاصله کف خودرو از سطح زمین را بین 7 تا 11 سانتی‌متر تغییر دهد.
Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept


طراحی پژو فراکتال از عناصر طراحی و زبان طراحی محصولات اخیر پژو وام گرفته و شامل ترکیبی از خطوط تندوتیز با لبه‌ها و انحنای بدنه است. چراغ‌های LED باریک و جلوپنجره مشبک و ترکیب دو رنگ بدنه که قسمت تیره آن از ترکیبی فیبر کربنی ساخته شده کاملاً نشان از یک خودروی پژو دارند. از سویی چرخ‌های باریک با مقاومت چرخشی پایین و سقف بازشوی کروکی و قرارگیری 4 صندلی در این خودروی بسیار جمع‌وجور نیز جلب توجه می‌کنند.

  • Peugeot-Fractal-10
  • Peugeot-Fractal-9

هرچند عبارت فراکتال اشاره به ساختارهای هندسی مشابه نامنظم تکرارشونده دارد اما لااقل در فرم جلوپنجره، روکش درب‌ها و فضای کابین و سایر قسمت‌های فراکتال شکل این خودرو، بی‌نظمی نازیبایی دیده نمی‌شود.

  • Peugeot-Fractal-23
  • Peugeot-Fractal-2

برای پیشرانه از دو موتور الکتریکی استفاده شده که هرکدام روی یکی از محورها قرار می‌گیرند. هر یک از این موتورها 102 اسب‌بخار توان داشته و از یک بسته باتری 30 کیلووات ساعتی نیرو می‌گیرند. این باتری‌ها برای طی مسافت 450 کیلومتر با یک بار شارژر کفایت می‌کنند. بعلاوه شتاب صفر تا صد این خودرو در 6.8 ثانیه و طی مسافت 1000 متر اول از حالت سکون در 28.8 ثانیه را رقم می‌زنند.
Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept


در داخل کابین بیش از 80 درصد از قطعات تریم به صورت چاپ سه‌بعدی ساخته شده‌اند. طراحی داشبورد از نسخه کانسپت SR1 که در سال 2010 معرفی شد الهام گرفته و شامل یک نمایشگر سربالا با کیفیت بالا و نمایش هالوگرافی روی یک نوار پلی کربنات که با زاویه 45 درجه نصب شده می‌شود.

  • Peugeot-Fractal-11
  • Peugeot-Fractal-17

کنسول وسط هم میزبان یک نمایشگر 7.7 اینچی AMOLED با کیفیت و لمسی است که بخشی از سیستم سرگرمی خودرو می‌باشد. بعلاوه یک سیستم صوتی پیشرفته شامل 3 بلندگوی رنج میانه و بالا، دو ووفر و یک ساب ووفر، دو تویتر و سیستم باس لمسی در پشتی هر صندلی که امواج صوتی را نه از طریق هوا بلکه از طریق بدن سرنشینان به گوش داخلی منتقل می‌کند، برای یک تجربه موسیقیایی کامل درنظر گرفته شده‌اند.
Peugeot Fractal Concept

Peugeot Fractal Concept


پژو قرار است، فراکتال را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی کند.

:: مرتبط با: پدال ,
:: برچسب‌ها: الکتریکی ,
 



رولز رویس شبح با قدرت روح!
نوشته شده در دوشنبه 23 دی 1392
ساعت : 23:10
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» رولز رویس شبح با قدرت روح!

شرکت رولزرویس فروش یک نمونه جدید از خودروی گوست را تحت نام V-Specification آغاز کرده است. با توجه به مشخصات اعلامی، ما با نمونه ای جدید روبروییم. خودرویی که از قوای محرکه ریث (Wraith) بهره می برد.

Rolls-Royce Ghost V-Specification

Rolls-Royce Ghost V-Specification


استفاده از موتور V-12 با حجم 6.6 لیتر و توربوی دوقلو، می تواند 593 اسب بخار به این شبح پرآوازه، نیرو ببخشد. در حالیکه نیروی مدلهای استاندارد تنها 563 اسب بخار است. گشتاور نیز روی عدد 780 نیوتن متر ثابت مانده است. با این وجود این نیرو هنوز کمتر از نیروی 624 اسبی Wraith کوپه است. این لیموزین سنگین وزن برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت تنها نیاز به کمتر از 4.8 ثانیه زمان دارد که برای یک خودروی سدان 2.5 تنی رقم خوبی به شمار می رود. سرعت نهایی هم به 250 کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است.
از نکات خاص قابل ذکر دیگر باید به چرخهای 21 اینچی بسیار سبک وزن و روکش های ویژه با دوخت منحصر به فرد در داخل کابین، روکش مانیتور و ساعت گران قیمت آن اشاره کرد.

:: مرتبط با: پدال ,
 



کوروت Z06 آماده رونمایی شد
نوشته شده در دوشنبه 23 دی 1392
ساعت : 21:27
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» کوروت Z06 آماده رونمایی شد

اولین تصاویر رسمی از Z06 یک روز قبل از رونمایی این خودرو در نمایشگاه دیترویت به رسانه‌ها راه یافت. طراحی تهاجمی، اضافات آیرودینامیکی و قوس گلگیرهای برآمده، این خودرو را از سایر مدلهای استینگریمتمایز می‌کند.

Corvette Stingray Z06

Corvette Stingray Z06


لبه آیرودینامیکی فیبر کربنی که از زیر سپرهای جلو آغاز می‌شود و دور گلگیرهای جلو پیچیده شده و از اسکرت های کناری به شکل زیبایی به عقب امتداد می‌یابد و به دیفیوزر عقب ختم می‌شود و با اسپویلر خاص عقب خودرو هم تناسب جالبی را به وجود می‌آورد در کنار هواکش‌های متعدد درپهلوها و روی کاپوت و فرم خاص هواکش مشبک لانه زنبوری سپر جلو، ترکیبی هیجان انگیز را خلق کرده‌اند.

Corvette Stingray Z06

Corvette Stingray Z06


چراغهای جلو نیز اندکی تغییر کرده‌اند و لامپها در یک پس زمینه دودی قرار گرفته‌اند. بعلاوه چرخهای آلیاژی مشکی رنگ نیز بزرگتر از انواع معمولی هستند. در داخل کابین با تغییرات اندکی در تریم و دکمه‌ها روبروییم. دایره فرمان هم در پایین خود به سبک خودروهای مسابقه ای، تخت شده است. Z06 از سیستم جدید ضبط داده‌ها نیز بهره می‌برد. این سیستم که PDR نامیده می‌شود با کمک دوربین جلو و میکروفن داخل کابین در کنار بخشهای مربوط به ضبط اطلاعات تله متری خودرو از جمله سرعت، دور موتور، گیربکس، زاویه فرمان و چرخها، نیروی ترمز و سایر اطلاعات و با همراهی گیرنده GPS خودرو همه اطلاعات را در یک حافظه فلش 8 یا 32 گیگابایتی ضبط می‌کند. این یعنی یک جعبه سیاه که تا 13 ساعت آخر رانندگی شما را کاملاً در خود ذخیره کرده است.

Corvette Stingray Z06 Interior

Corvette Stingray Z06 Interior


اما مهمترین بخش شورولت کوروت Z06 را باید موتور 8 سیلندر سوپرشارژر آن دانست. این موتور جدید 620 اسب بخار و 881 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

:: مرتبط با: پدال ,
 



ساعت : 21:10
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» ده خودرویی که بیشترین پیشرفت را در طول زمان داشتند

بر روی بعضی از خودروها، نشان‌هایی است که بیش از چند دهه قدمت دارند. با این حال، تفاوت زیادی بین خودرویی که اولین بار این نشان را داشته و خودروی کنونی، وجود دارد. نگاهی خواهیم داشت به خودروهایی که بهترین پیشرفت‌ها در تکنولوژی و صنعت اتومبیل‌سازی را در طول زمان و عمر خود به نمایش می گذارند.

۱۰) نیسان GT-R

Nissan GT-R

Nissan GT-R


مدل اسکای‌لاین GT-R اولیه، خودرویی سبک‌وزن و یک سدان یا کوپه‌ی آرام و متین بود. با این حال، جانشین کنونی وی یکی از سوپرماشین‌های مسابقه در سطح جهانی است.

۹) هوندا سیویک

Honda Civic

Honda Civic


خودرویی که ابتدا به صورت یک مدل ارزان‌قیمت و با تولید آلودگی بالا شروع کرد، در امتداد مسیر پیشرفت خود، به یک خودروی با شخصیت و در عین حال، با سرعت و هیجان، تبدیل شده است. سیویک تیپ R یکی از بهترین خودروهای مدرن کلاسیک هاچ‌بک است.

۸) فورد F-150

Ford F-150

Ford F-150


مدل F-150 در ششمین نسل از خودروهای سری F رونمایی شد. چیزی که در ابتدا از این مدل انتظار می‌رفت، صرفاً یک خودروی کشنده قابل‌اطمینان بود. هیچ‌کس تصور نمی‌کرد که روزی این مدل، پرفروش‌ترین خودروی فورد شود.

۷) شورولت کوروت

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette


توضیح پیشرفت این خودرو را می‌توان در یک جمله خلاصه کرد: این مدل از روز اول زیبایی خود را داشت، روز دوم سرعت گرفت و در روز هفتم، درخشید.

۶) پورشه ۹۱۱

Porsche 911

Porsche 911


۹۱۱های اولیه، بسیار زیبا بودند، ولی قصد جان شما را داشتند. ۹۱۱‌ های کنونی، زیبا هستند و در عین حال، بیشتر از آن‌چه تصورش را بکنید، می‌توانند سرعت بگیرند. پنجاه سال «آلمانی» طول کشیده تا چنین خودروی بی‌نظیری وارد بازار شود.

۵) فورد فوکوس (امریکا)

Ford Focus

Ford Focus


فوکوس اروپایی، همیشه کیفیت خوبی داشته است. در واقع اولین نسل از آن‌ها، تا مدت‌ها، یکی از محبوب‌ترین‌ها بودند. از طرف دیگر، ورژن امریکای شمالی، نیز در رقابت حضور داشت که اوایل وضعیت خوشایندی نداشت؛ امّا امروز، وضعیت به گونه‌ای دیگر رقم خورده است.

۴) جیپ رنگلر

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler


اوّلی، خودرویی است که با آن به عملیات جنگی می‌روید؛ ولی دومی چیزی است که می‌توانید همه‌روزه با آرامش و آسودگی، با آن زندگی کنید.

۳) کیا اسپورتیج

Kia Sportage

Kia Sportage


صنعت خودروسازی کره، همان روندی را طی کرد که ژاپنی‌ها در دهه هشتاد انجام داده بودند؛ البته با کمک کشورهای دیگر، این روند، شتاب بسیار بیشتری داشت و نتایج خارق‌العاده‌ای رقم زد.

۲) شوی سونیک

Chevy Sonic

Chevy Sonic


سونیک که نام اولیه آن «آویو» بوده، قرار بود به عنوان خودروی ارزان قیمت اقتصادی در بازار حاضر شود. با این حال، شورلت، آن‌قدر بر روی این مدل کار کرده است که امروزه تبدیل به یکی از گزینه‌های خوب برای خرید شده است.

۱) هیوندای سوناتا

Hyundai Sonata

Hyundai Sonata


خودروهای کره‌ای در این لیست، حضور چشم‌گیری دارند ولی در این بین، سوناتا پیشرفت قابل‌ملاحظه‌ای داشته است. چیزی که در ابتدا تقلیدی جز به جز از خودروهای ژاپنی‌ و اروپایی‌ بود، می رود تا تبدیل به خودرویی شود که ژاپنی ها و اروپایی ها را به وحشت می اندازد!

موضوعی که در این میان جلب توجه می‌کند، حضور کشور کره جنوبی در جایگاه قبلی ژاپن است. البته در این میان، چینی‌ها نیز غافل ننشسته‌اند و باید منتظر ماند و دید که آیا چین می‌تواند یک «کره جنوبی» جدید در دنیای خودرو شود یا خیر.


:: مرتبط با: پدال ,
 



معرفی پژو 308SW استیشن واگن
نوشته شده در جمعه 20 دی 1392
ساعت : 23:10
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» معرفی پژو 308SW استیشن واگن

سال گذشته که پژو 308 معرفی شد، تنها در یک سبک بدنه یعنی هاچ بک قابل خریداری بود. اما به زودی انواع سدان و استیشن آن نیز راهی بازار خواهند شد. در ماه مارس و نمایشگاه ژنو، باید منتظر 308 SW باشیم که نمونه ای با طول 33 سانتی متر بیشتر و فضای داخلی وسیع‌تر است.

Peugeot 308 SW 2014

Peugeot 308 SW 2014


پژو 308SW با طولی معادل 4.58 متر، 610 لیتر فضای بار را تقدیم می‌کند. تازه می توان صندلیهای عقب را نیز خواباند تا فضای بیشتری نیز به‌دست آورد. با تا کردن صندلیهای عقب، یک سطح کاملاً صاف نمایان می‌شود که عمل بارگیری اشیا را آسان‌تر می‌سازد.
Peugeot 308 SW Interior

Peugeot 308 SW Interior


با استفاده از پلتفرم جدید و مدولار EMP2 که در نمونه هاچ بک هم بکار رفته، حالا 140 کیلوگرم صرفه جویی در وزن نسبت به نسل گذشته این خودرو را شاهدیم.
انتخاب موتور همانند نمونه هاچ بک شامل موتور سه سیلندر 1.2 لیتری VTi با 82 اسب بخار نیرو و 1.2 لیتری توربو شارژر سه سیلندر e-THP با 110 اسب بخار قدرت و چهار سیلندر 1.6 لیتری با 125 اسب بخار و البته با تنظیمی دیگر و قدرت 156 اسب بخار و نهایتاً موتورهای دیزلی 92، 115 و 150 اسب بخاری می‌شود.
پژو 308SW سعی دارد تا خریداران اروپایی فولکس گلف و فورد فوکوس را به سوی خود جذب کند و البته منطقه بازی آن بیشتر در کشورهای در حال توسعه خواهد بود.
در عین حال نمونه سدان 308 هم ممکن است تا نمایشگاه پاریس آماده شود. خودرویی که فضای باری به اندازه 500 لیتر خواهد داشت و با بدنه بزرگ‌تر خود، استقرار بهتری هم روی جاده دارد.
2014 Peugeot 308 Sedan render

2014 Peugeot 308 Sedan render


:: مرتبط با: پدال ,
 



10 دوچرخه با طراحی عجیب و غریب
نوشته شده در پنجشنبه 19 دی 1392
ساعت : 23:42
نویسنده : آریامهر گرگندی


»» 10 دوچرخه با طراحی عجیب و غریب

از قرن نوزدهم تا کنون دوچرخه ها تغییرات اندکی بخود دیده اند که بیشتر شامل کاهش وزن و استفاده از ترمزها و دنده های پیشرفته بوده است. اما هر از چند گاهی طراحان خلاق دست به طراحی و ساخت نمونه های مفهومی از دوچرخه های اینده می زنند تا خرق عادت کرده و مفهومی  نو برای دوچرخه ها ایجاد کنند.
در ذیل ده نمونه از عجیب ترین طراحی های دوچرخه های مفهومی را مشاهده خواهید کرد. ممکن است این نمونه ها هیچ گاه رنگ خیابان را نبینند و به تولید نرسند اما آینده از این ایده ها به اندازه کافی بهره خواهد برد.

Minimalist Theft-Proof Computer-Aided Bicycle

Minimalist Theft-Proof Computer-Aided Bicycle

این دوچرخه می تواند یکی از کاندیدهای تولید در آینده باشد. با قابی بسیار مختصر و بدون اضافات. تایرهای ضد پنچری و حذف زنجیر با اتصال مستقیم چرخ به سیستم چرخ دنده های مخفی شده در بدنه و همچنین استفاده از کامپیوتر و دزدگیر از ویژگیهای این مدل می باشند.

Laptop-Charging Bike Concept

Laptop-Charging Bike Concept

این دوچرخه عجیب با شکل غیر آیرودینامیک و شبیه کتاب یا لپ تاپ خود صددرصد روی خیابان را نخواهد دید! استفاده از باتری در داخل بدنه آن سهم شما از ورزش رکاب زنی را کم خواهد کرد.

Nulla: Ultramodern Spokeless Bike

Nulla: Ultramodern Spokeless Bike

این دوچرخه مینی مالیستی ایتالیایی هم زنجیر ها را با چرخ دنده های جالبی جایگزین کرده است.

Incredible Folding Backback Bicycle

Incredible Folding Backback Bicycle

دوچرخه تاشو یا کوله پشتی؟ جاییکه نیاز باشد دوچرخه خود را کول کنید می توانید روی آن حساب کنید. بشرطی که واقعا سبک وزن باشد.

Collapsible Bike Concept

Collapsible Bike Concept

این دوچرخه کانسپت هم قابلیت تا شدن دارد و بعلاوه فضایی برای بارهای کوچک زیر تنه درنظر گرفته شده است.

Solar Powered Electric Bike

Solar Powered Electric Bike

دوچرخه برقی با استفاده از نور خورشید به یاری ساقهای خسته می آید. سقف علاوه بر جمع آوری انرژی آفتاب در برابر باران نیز شما را حفظ می کند. البته نه خیلی زیاد.

Bizarre Di-Cycle

Bizarre Di-Cycle

این دوچرخه عجیب و غریب هلندی برای مسافرت طولانی و جاده ها ساخته شده و می توانید روی صندلی آن لم بدهید.

All-Weather Bicycle Design

All-Weather Bicycle Design

این دوچرخه هم قرار است در برابر باران شما را محافظت کند. سقف شفاف است و قاب بدنه سوار را در برابر ضربات محافظت می کند.

Locust Flexible Folding Bicycle

Locust Flexible Folding Bicycle

این دوچرخه تاشو هم طوری ساخته شده که همه قسمتهای دایره ای در همدیگر جمع شده و فضای کمی اشغال می کنند.

Grasshopper: Folding Electric Bike

Grasshopper: Folding Electric Bike

این دوچرخه الکتریکی تاشو هم همانند یک ملخ طراحی شده ولی شباهت به دوچرخه های ثابت ورزشی هم دارد. بنابراین می تواند به این عنوان هم مورد استفاده قرار گیرد.


:: مرتبط با: پدال ,
 



هفت خودروی برتر تاریخ AMG
نوشته شده در پنجشنبه 19 دی 1392
ساعت : 23:37
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» هفت خودروی برتر تاریخ AMG

بازوی ساخت خودروهای تقویت شده استاندارد مرسدس بنز یعنی AMG در طول دوران حیات خود، خودروهای خارق العاده ای را تولید کرده است. اما وقتی تصمیم بر انتخاب بهترینها باشد، کار مشکل می شود. زیرا باید هر خودرو را در ظرف زمان خود در نظر گرفت. این فهرستی از هفت خودروی برتر AMG از نظر ماست:

Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-Benz SLS AMG


1- هامر 300E
در اوسط دهه 90 میلادی، AMG به دلیل داشتن قطعات سفارشی زیاد برای تمامی مدلهای بنز از 190E گرفته تا G-Class تبدیل به تیونر منتخب برای مرسدس بنز شد. اما اگر بخواهید یک سدان چهار درب سریع را انتخاب کنید AMG به شما Hammer (هامر) را پیشنهاد می‌کند.
Mercedes-Benz AMG 300E Hammer

Mercedes-Benz AMG 300E Hammer

Mercedes-Benz AMG 300E Hammer

Mercedes-Benz AMG 300E Hammer


این قضیه یک فرمول بسیار ساده دارد: یک مرسدس بنز مدل 300E بخرید و یک موتور V8 با 32 سوپاپ و ظرفیت 6 لیتر دارای قدرت 385 اسب بخار را بین گلگیرهایش قرار دهید. سیستم تعلیق آن را ارتقا داده، جعبه دنده و گیربکسش را از نوع 4 دور (وضعیت) اتوماتیک انتخاب کرده و یک کیت بدنه و 2 جفت لاستیک پیرلی پهن بر روی آن قرار دهید ولی کاری به ترمزها نداشته باشید. و نتیجه کار این‌گونه از آب در می‌آید که هامر در سال 1987 تنها در 5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت (حدوداً 100 کیلومتر در ساعت) رسیده و یک چهارم مایل را در 13/5 ثانیه با سرعت 107 مایل در ساعت (172 کیلومتر در ساعت) طی می‌کند. هامر رسالت و خاص بودن خود را در تعهد به عملکرد فوق العاده حفظ کرده است. تنها تغییرات داخلی می‌تواند صندلیهای برقی مدل Recaro و یک فرمان اسپرت تر باشد.

2- مرسدس بنز مدل C36 AMG
در حالی که AMG به خاطر موتور V8 خود مشهور است اما موتورهای 6 سیلندر تخت زیادی را ساخته و یا ارتقا بخشیده است. C36 AMG تنها مدلی است که تا کنون به طور رسمی به امریکا صادر شده و در آنجا به فروش رفته است. این مدل مجهز به یک پیشرانه 286 اسب بخار دست ساز با یک موتور 6 سیلندر تخت با ظرفت 6/3 لیتر است که 0 تا 100 کیلومتر را در 9/5 ثانیه طی می‌کند و باید ممنون ترمزهای 12/9 اینچی قدرتمند خود باشد که از مدل SL600 گرفته شده و در چشم به هم زدنی خودرو را متوقف می‌کند.

Mercedes-Benz C36 AMG

Mercedes-Benz C36 AMG

Mercedes-Benz C36 AMG

Mercedes-Benz C36 AMG


اگرچه این مدل نمی‌تواند از پس بی ام و M3 بر بیاید ولی می توان C36 AMG را یک سدان اسپرت کمیاب با عملکردی بی نظیر دانست که قیمت بالای آن شما را ورشکسته نخواهد کرد. به راحتی می‌توانید یکی از 200 مدل امریکایی آنرا در بهترین شرایط با قیمتی کمتر از 20،000 دلار خریداری کنید.

3- مرسدس بنز CLK GTR
احتمالاً باید بدانید که CLK GTR همان خودرویی است که باعث تحقیر مارک وِبِر شد به طوری که 2 بار در تعطیلات آخر هفته در سرعتی بیش از 290 کیلومتر در ساعت او را بین درختان حاشیه Le Mans Mulsanne پرتاب کرد. واقعیتی که کمتر می دانیم این است که کل زمان تیونینگ و ارتقای CLK GTR از ابتدا تا انتها فقط 4 ماه بوده است. با وجود مواردی که در ثبات و پایداری این خودرو وجود داشته، هنگامی که CLK GTR وارد مسابقات 1997 FIA GT شد با یک شاهکار زیبا و مهیج روبرو بودیم.


تنها 26 نسخه جاده‌ای از آن بین سال 1997 تا 1998 ساخته شده است. این مدل 6 لیتری با موتور V12 خود توانست با توان 612 اسب بخار بر اساس قوانین نامحدود FIA 100 کیلومتر را در کمتر از 3 ثانیه و بیش از پایان مسابقه با سرعت 330 کیلومتر در ساعت طی کند. این رکورد نمی‌تواند برای یک خودروی 1/8 میلیون دلاری بد باشد.

4- مرسدس بنز SL73
سبک نسل R129 خانواده SL شاید از انتخاب جوانترها مستثنی باشد و یا برایشان جذایتی نداشته باشد اما در تریم مدل SL600 به عملکرد بالا و ظاهری لوکس برای خریداران متمول و ثروتمند توجه شده است. این مدل از یک موتور V12 با ظرفیت 6 لیتری بهره می‌برد که در CLK GTR و پاگانی مدل C12S نیز از همین موتور استفاده شده است و خیلی هم از این دو مدل کندتر نیست.

mercedes-benz SL73 AMG

Mercedes-Benz SL73 AMG

Mercedes-Benz SL73 AMG

Mercedes-Benz SL73 AMG


اما عملکرد یک مقوله نسبی است و از دیدگاه AMG توان بالاتر همیشه چیز خوبی است. بنابراین تیونرهای Afalterbach ابتدا این موتور را به یک V12 با ظرفیت 7 و سپس 7/3 لیتری تغییر دادند. در تریم SL توان 510 اسب بخاری با گشتاوری معادل 550 پوند بر فیت منتقل می‌شود که کاملاً برای تبدیل یک رودستر 4550 پوندی (2 تنی) به یک موشک با سرعتی معادل 305 کیلومتر در ساعت کافی به نظر می‌رسد. تا کنون تنها 85 عدد SL600 تبدیل به یک SL73 AMG قدرتمند شده‌اند و اگر احیاناً به یکی از آنها برخورد کردید بدانید که شانس به شما رو کرده است.

5- مرسدس بنز E55 AMG
ممکن است W210 E55 AMG یکی از کمیاب‌ترین یا سریع‌ترین خودروها در فهرست کمپانی AMG نباشید اما قطعاً یکی از مهمترین بخشهای تاریخ AMG است. همزمان با ادغام مرسدس بنز و AMG و تولید اولین مدل رسمی E55 در سال 1998، این مدل اولین محصول AMG بود که برای فروش در سراسر دنیا تولید شد.

E55 AMG W210

E55 AMG W210

E55 AMG W210

E55 AMG W210


با توجه به اینکه در آن زمان این مدل دارای یک موتور V8 5/5 لیتری با توان 376 اسب بخار بود می توان پذیرفت در مقایسه با BMW M5 خودروی کندتری محسوب می‌شود. اما E55 AMG پیامی روشن برای کل دنیا داشت: مرسدس بنز واقعاً در مورد عملکرد خودروهایش جدی است.

6- مرسدس بنز SLS سری Black
SLS سری Black یک موفقیت معنوی از مدل SL65 است اما چیزی که در توازن و تعادل SL65 سری Black کم است همان بال عقب SLS می‌باشد. با وجود توان 622 اسب بخاری و یک موتور V8 2/6 لیتری با دور موتور بالا می توان این مدل را نمونه ای برای پیشرفت AMG از سال 1967 به بعد دانست. باید از سیستم تعلیق دستی بهبود یافته، مشخصات آیرودینامیک و لاستیکهای میشلن مدل Pilot Sport Cup2 ممنون باشیم که SLS را به یکی از بهترین خودروهای سال 2010 تبدیل ساخت.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Black Series

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Black Series

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Black Series

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Black Series

7- مرسدس بنز CLA 45 AMG
در حالی که این مدل یکی از قدرتمندترین مدلهای AMG است که اخیراً تولید شده، می توان آنرا یک مدل موفق و بسیار مهم هم برای مرسدس بنز و هم برای AMG دانست. CLA یکی از جدی‌ترین رقبای سدانهای اقتصادی ژاپنی است. در تریم AMG مدل CLA به جایگاهی رسیده است که میتسوبیشی لنسر Evolution و سوبارو STI نتوانستند به آن دست یابند: عملکرد فوق العاده ای که می‌توانید به طور کامل از آن لذت ببرید فارغ از اینکه مانند یک اوباش وحشی رانندگی کنید. در قلب CLA45 AMG یکی از قویی‌ترین موتورهای 4 سیلندر فعلی با توان 355 اسب بخار و گشتاوری معادل 322 پوند بر فوت می‌تپد.


:: مرتبط با: پدال ,
 



رونمایی از آئودی تی تی 2015 از درون کابین
نوشته شده در پنجشنبه 19 دی 1392
ساعت : 23:34
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» رونمایی از آئودی تی تی 2015 از درون کابین

سومین نسل از خودروی اسپرت کوچک و محبوب آئودی یعنی، تی تی تا سال آینده معرفی خواهد شد. اما این فرصت در نمایشگاه CES فراهم آمد تا آئودی با رونمایی از درون این خودرو، فن آوریهای بکار رفته در داشبورد را به نمایش بگذارد.

2015 Audi TT's Interior

2015 Audi TT’s Interior


فضای داخلی TT جدید بر اساس فولکس MK3 و البته با نگاهی به آینده طراحی شده است. مهم‌ترین بخش، یک مانیتور 12.3 اینچی است که مستقیماً در جلوی راننده قرار گرفته و همه اطلاعات را مستقیماً در دیدرس قرار می‌دهد و دیگر نیازی به یک نمایشگر در کنسول مرکزی احساس نمی‌شود.
2015 Audi TT's Digital Instrument Cluster

2015 Audi TT’s Digital Instrument Cluster


راننده می‌تواند بین دو حالت نمایش کلاسیک که در آن نشان‌دهنده های سرعت و دور موتور و غیره به شکل معمول دیده می‌شوند و حالت اطلاعات-سرگرمی (infotainment) که نشانگر اطلاعات مختلف از سیستم ناوبری به صورت سه بعدی تا پخش موسیقی است، سوئیچ کند. برای کنترل ابزارها و برنامه ها، یک کلید چرخشی با دو دکمه در کنسول مرکزی جای گرفته اند.
طراحی داشبورد نیز چندان متفاوت از داشبورد فعلی TT نیست و تمرکز بیشتر آئودی روی استفاده از نسل جدید تجهیزات الکترونیکی و اتصالات با اولویت کاهش پیچیدگی و کم کردن سردرگمی می‌باشد. دریچه‌های تهویه همانند توربین جت طراحی شده‌اند و در بخش میانی آنها، نمایشگری کوچک، اطلاعاتی نظیر درجه حرارت و سرعت و جهت باد را نشان می‌دهد.
Spy-shot of 2015 Audi TT

Spy-shot of 2015 Audi TT


فعلاً تصاویری از طراحی بدنه خارجی اتومبیل در دست نیست ولی تصاویر جاسوسی و اخبار نشان می‌دهند که تی تی جدی روی نسل جدید و سبک وزن پلتفرم MQB گروه فولکس بنا می‌شود که البته این پلتفرم مدولار بین خودروهای زیادی از جمله گلف و آئودی A3 نیز مشترک خواهد بود. آئودی تی تی 2015 در اواخر سال جاری رونمایی خواهد شد.

:: مرتبط با: پدال ,
 



مرسدس و صدرنشینی در بازار لوکس‌ها
نوشته شده در پنجشنبه 19 دی 1392
ساعت : 23:30
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» مرسدس و صدرنشینی در بازار لوکس‌ها

مرسدس با شکست دادن ب ام و، عنوان بالاترین فروشنده خودروهای لوکس در ایالات متحده را از آن خود کرد.
این برای اولین بار بعد از سال 1999 است که مرسدس به چنین عنوانی می‌رسد. و شیرین‌تر از آن برای بنز، پشت سر گذاشتن رقیب دیرینه هم‌وطن خود است. در سال 2013 در مجموع 312528 دستگاه خودروی مرسدس بنز در ایالات متحده به فروش رسیده که 14 درصد بیش از سال 2012 است و 3248 دستگاه نیز از حریف مونیخی بیشتر است.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC


تازه برای سال 2014 امیدهای بنز بیشتر از این اعداد است و حضور مدلهای جدید نظیر کلاس اس و سی جدید و کلاس E فیس لیفت شده و مهم‌تر از همه CLA ارزان قیمت، می‌تواند جهشی بزرگ در بازار فروش ستاره اشتوتگارت را به ثبت برساند.
2014 BMW Series-4

2014 BMW Series-4


البته برای ب ام و هم اوضاع خیلی بد نبود و این شرکت با رکورد 309280 دستگاه تا 10 درصد رکورد پیشین خود در سال 2007 را بهبود بخشید و با کوپه‌های سری 2 و 4 جدید، شاسی بلند X4 و خودروی الکتریکی i3 (که البته نباید آن را در فهرست خودروهای لوکس محاسبه کرد) هم امید به بهبود این آمار در سال نو دارد.
2014 Lexus IS

2014 Lexus IS


پیش از این لکسس برای یازده سال متوالی تا سال 2011 حاکم بلامنازع بازار خودروهای لوکس در آمریکا بود. این خودروساز ژاپنی هم در سال 2013 یک رشد 12 درصدی را شاهد بود و 273847 دستگاه خودرو فروخت تا در مقام سوم بایستد.

:: مرتبط با: پدال ,
 



دوکاتی ۱۱۹۹ ماتادور ریسر
نوشته شده در پنجشنبه 19 دی 1392
ساعت : 23:27
نویسنده : آریامهر گرگندی

 دوکاتی ۱۱۹۹ ماتادور ریسر

وقتی دوکاتی موتورهای مدل ۱۱۹۸ خود را، که بسیار محبوب نیز بودند، با مدل ۱۱۹۹ پانیگال به تل آکس جایگزین کرد، به جز کسانی که ۱۱۹۸ خریده بودند، کسی از این اتفاق ناراحت نشد. در همین حال، رادیکال دوکاتی در مادرید، به خاطر آن‌هایی که دوکاتی ۱۱۹۸های خود را نگاه داشته‌اند هم که شده، مدل دوکاتی ۱۱۹۹ ماتادور ریسر را با الهام از مدل ۱۱۹۸ کافه ریسر، طراحی کرده است. در این ۱۱۹۸ احیا شده در اسپانیا، فیبر کربن و آلومینیوم بیشتری به کار رفته است.

Ducati 1199 Matador Racer

Ducati 1199 Matador Racer


در ماتادور ریسر، فریم، ساب‌فریم، بازوها و دوشاخه، همگی آلومینیوم و توسط شرکت RAD تولید شده‌اند. در همین حال، دوکاتی یک باک منحصر به فرد آلومینیومی همراه با زین تک‌نفره فیبر کربن و گل‌گیرهای فیبرکربنی برای این مدل خود انتخاب کرده است. شرایط مسابقه‌ای این مدل با ابزارهای سنجش مسابقه آویاکمپوزیتی (Aviacompositi) کامل شده است.
Ducati 1199 Matador Racer

Ducati 1199 Matador Racer


رادیکال دوکاتی، دستی به موتور و پیشرانه نیز کشیده است. در این مدل، موتور استاندارد دوکاتی ۱۱۹۸ سری SP به کار رفته که توانایی ایجاد قدرت ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت را دارد. در همین حال، به لطف قطعات سبک‌تر به کار رفته و استفاده از یک اگزوز به جای دو اگزوز سوپر ماریو، شتاب و قدرت مانور بیشتری برای موتورسیکلت ایجاد شده است. رادیکال دوکاتی به فکر هدایت بهتر و ترمز مناسب‌تر ۱۱۹۹ ماتادور ریسر نیز بوده و از دیسک‌های Discacciati در جلو استفاده کرده است. همین‌طور دیسک‌های بزرگتر ۲۰۰ میلی‌متری در چرخ‌های آلیاژ آلومینیوم ITX به کار رفته‌اند.

:: مرتبط با: پدال ,
 



برف‌پاک‌کن‌های مجیک ویژن مرسدس‌بنز
نوشته شده در پنجشنبه 19 دی 1392
ساعت : 23:19
نویسنده : آریامهر گرگندی


»» برف‌پاک‌کن‌های مجیک ویژن مرسدس‌بنز

شکل برف‌پاک‌کن و آب‌پاش اتومبیل‌ها، همواره در زمان‌های گوناگون، تغییر کرده است؛ ولی در همین حال، اساس کار این تجهیزات، تقریباً ثابت مانده است. البته به نظر، جای کار و خلاقیت زیادی هم برای شرکت‌های خودروسازی نیست. امّا مرسدس بنز، روزنه خلاقیت را یافته و آب‌پاش و برف‌پاک‌کن را با هم ترکیب کرده است.

SL Magic Vision Control

SL Magic Vision Control


سیستم کنترل دید مجیک ویژن در آخرین نسل از مرسدس بنز کلاس SL عرضه شده است. نوآوری به‌کار رفته بر پایه نحوه برخورد آب به شیشه جلوی خودرو است. در این حالت آب از آب‌پاش‌های کوچکی که در طول دو طرف برف‌پاک‌کن‌ها کار گذاشته شده‌اند، به سمت شیشه اسپری می‌شود.
 Mercedes-Benz SL Roadster Windwhield Wiper System MAGIC VISION CONTROL

Mercedes-Benz SL Roadster Windwhield Wiper System MAGIC VISION CONTROL


به این ترتیب، با سیستم جدید، همچنان که گرد و غبار و آلودگی‌ها با سرعت بیشتری پاک می‌شوند، دید راننده نیز در هنگام پاک کردن شیشه با برف‌پاک‌کن‌ها مختل نمی‌شود و آسایش و راحتی بیشتری به دنبال دارد. [دانلود ویدئو]

Could not load plugins:
File not found


:: مرتبط با: پدال ,
 



گزارش پدال از مراسم رونمایی میتسوبیشی لنسر
نوشته شده در سه شنبه 17 دی 1392
ساعت : 23:37
نویسنده : آریامهر گرگندی

»» گزارش پدال از مراسم رونمایی میتسوبیشی لنسر

دیروز در مراسمی شرکت آرین موتور از محصول جدید وارداتی خود رونمایی کرد. این محصول چیزی نبود جزمیتسوبیشی لنسر که پس از 20 سال دوباره به بازار ایران بر می‌گردد. از سال 1970 استارت تولید لنسر زده شده است و این خودرو یکی از خوش نام‌های بازار بین المللی است.

رونمایی از میتسوبیشی لنسر

رونمایی از میتسوبیشی لنسر


این مراسم با سخنرانی مدیران ارشد شرکت آرین موتور آغاز شد. از مهم‌ترین مسائل مطرح شده در این بخش ابراز رضایت و خوشحالی از پشت سر گذاشتن شرایط سخت بود. آرین موتور به‌عنوان شرکتی تازه تأسیس توانست دو سال سخت بازار ایران را پشت سر بگذارد. دو سالی که عواملی همچون کاهش رشد اقتصادی، افزایش نرخ تورم و نرخ ارز بر عملکرد فعالان اقتصادی تاثیری چشمگیر داشت.

رونمایی از میتسوبیشی لنسر
در سخنرانی‌ها ضمن اشاره به بکر بودن بازار ایران به علت معدل سنی جوان کشور و ورود این قشر به بازار مصرف، مدیران این شرکت وعده عرضه محصولات متنوع دیگری همچون میتسوبیشی میراژ خودرویی کوچک و مناسب فضاهای شهری، SUV اوت لندر و وانت L200 را به حاضر دادند.


آرین موتور که تا به امروز توانسته است در حدود 1000 دستگاه به مشتریان تحویل دهد، تصمیم دارد تا به دنبال بهبود سطح کیفی خدمات دهی زمان تحویل خودرو به مشتریان را به 20 تا 22 روز برساند.

اما چرا آن‌ها لنسر را انتخاب کردند؟
بزرگترین سهم بازار خودرو در ایران به خودروهای C-SEGMENT تعلق دارد دسته‌ای که خودروهایی همچون هیوندای الانترا، تویوتا کرولا و کیا سراتو از پرطرفدارترین محصولات آن به حساب می‌آیند. همچنین بر اساس نظر سنجی‌ها برای مشتریان ایرانی کیفیت، ایمنی و مشخصات فنی 3 فاکتور اصلی در خرید خودرو است و دیگر آنکه بر اساس نظرسنجی‌ها، ایرانی‌ها خودروهای ژاپنی را با کیفیت تر از خودروهای دیگر کشورها می‌دانند. این عوامل سبب شد تا مدیران آرین موتور میتسوبیشی لنسر را در سبد محصولات خود قرار دهند.

در اولین گام آرین موتور نسخه‌ی 1.6 لیتری با 115 اسب بخار، گشتاور 154 نیوتن متر و گیربکس دستی 5 دنده را به بازار عرضه خواهد کرد که مصرف سوخت ترکیبی آن 5.7 لیتر در 100 کیلومتر می‌باشد. علی رغم بهره گیری این نسخه از آپشن های کمتر به نسبت سایر خودروها، اما قیمت 80 میلیون تومان، این نسخه را به رقیبی سر سخت برای خودروهای C-SEGMENT و حتی B-SEGMENT نظیر هیوندای اکسنت، MG350 و تویوتا یاریس می‌کند.
پس از عید شرکت آرین موتور تصمیم دارد تا نسخه‌ی فول آپشن 1.8 لیتری را با قدرت 143 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک CVT و قیمت تقریبی 108 میلیون تومان به سبد محصولات خود اضافه کند.


بنا به گفته مسئولان شرکت آرین موتور پیش فروش دو تیپ نخست یعنی لنسرهای 1.6 لیتری با گیربکس دستی و اتوماتیک از امروز آغاز می‌شود و تا پیش از سال 93 در حدود 200 دستگاه تحویل داده خواهد شد.
باید منتظر ماند و دید که آیا آرین موتور با میتسوبیشی لنسر می‌تواند به آمار فروش قابل توجه دست پیدا کند یا خیر.
(از شما همراهان همیشگی پدال برای کیفیت پایین عکس‌ها پوزش می‌طلبیم)


:: مرتبط با: پدال ,
 



ساعت : 00:03
نویسنده : آریامهر گرگندی

هدیه تولد پنجاه سالگی ، لامبورگینی اگویستا

جشن 50 سالگی لامبورگینی  به یک جشن منحصر بفرد تبدیل شد چرا که آن ها از یک کانسپت جدید با نام  Egoista رونمایی کردند .

Lamborghini-Egoista_Concept_2013_1600x1200_wallpaper_01

Lamborghini Egoista

این کانسپت فضایی تک نفره را Walter de Silva طراحی کرده است . این در حالیست که چندی پیش لامبورگینی از محصول تولید محدود خود با نام وننو  در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد . با این سبک طراحی به نظر می آید که لامبورگینی ، طراحانی از فضا به مجموعه ی خود اضافه کرده است !

Lamborghini-Egoista_Concept_2013_1600x1200_wallpaper_02

Lamborghini Egoista

درصورت عرضه ی این کانسپت ، احتمال می رود تا از پیشرانه ی 5.2 لیتری V10 با قدرتی نزدیک به 600 اسب بخار ، بر پایه ی پیشرانه ی گایاردو  استفاده شود .  اما تمام این موارد حدس و گمانی بیش نیست و هنوز مشخصات فنی Egoista به طور رسمی منتشر نشده است .

برای طراحی نمای بیرونی و  کابین همانطور که که از تصاویر مشخص است از فیبرکربن و آلومینیوم بهره گرفته شده است .

Lamborghini-Egoista_Concept_2013_1600x1200_wallpaper_03

Lamborghini Egoista

طراحان برای طراحی این مدل از هلی کوپتر آپاچی الهام گرفته اند . البته در هلی کوپتر آپاچی هنگام خطر خلبان می تواند ایجکت کند اما در این کانسپت راننده در کابینی امن قرار دارد ، کابینی که با صندلی مسابقه ای و کمربند 4 نقطه ای راننده را درآغوش می گیرد .  البته برای کابین دری تعبیه نشده است و برای  ورود و خروج باید فرمان را از محل نصبش جدا کرد .

از دیگر ویژگی های منحصر بفرد Egoista ، سیستم روشنایی آن است . در این کانسپت از چراغ های جاده ای متعارف استفاده نشده و به جای آن نوارهای LED در قسمت های مختلف به کار گرفته شده است .


:: مرتبط با: پدال ,
 



لامبورگینی و چشم اندازی برای سال 2023
نوشته شده در یکشنبه 15 دی 1392
ساعت : 00:06
نویسنده : آریامهر گرگندی

 لامبورگینی و چشم اندازی برای سال 2023

اگر قرار باشد به ده سال آینده فکر کنیم، چه تصوراتی از خودروهای آن زمان خواهیم داشت؟ تکنولوژی و طراحی خودرو در ده سال گذشته چه روندی را طی کرده و انتظار می رود تا ده سال دیگر به کجا برسد؟

Lamborghini Diamante concept render

Lamborghini Diamante concept render


شاید نباید انتظاراتی افراطی و رادیکال از آینده داشته باشیم. قرار نیست خودروها در هوا معلق باشند و یا بدون استفاده از سوخت حرکت کنند. حتی هوشمند سازی خودروها نیز در این زمان کم، نمی تواند کاملا جای راننده را پر نماید. با این وجود در طرحی که توماس گرنژارد از لامبورگینی 2023 رسم کرده، هنوز می توان خطوط لامبورگینی واقعی و روح آن را دید. به نظر این طرح از تکامل تدریجی مدلهای فعلی مخصوصا وننو خلق شده باشد.
Lamborghini Diamante concept render

Lamborghini Diamante concept render


خطوط تهاجمی و برش الماس از ویژگیهای این طراحی هستند. این لامبورگینی که دیامانته نامیده شده، از پیشرانه ای هیبریدی بهره می برد. چهار موتور الکتریکی می توانند 800 اسب بخار نیرو و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. با کمک سیستم KERS یک نیروی اضافی 165 اسبی نیز در اختیار خواهد بود تا مجموع توان به 965 اسب بخار برسد. این کانسپت از یک میکروتوربین که قادر به استفاده از انواع سوخت نظیر دیزل، سوختهای بیولوژیک و CNG است بهره می گیرد تا باتری های لیتیوم یون 15 کیلو وات ساعتی را شارژ نماید. با این پیکره بندی، این ماشین می تواند با هر بار سوخت گیری تا 900 کیلومتر مسافت را بپیماید و در حالت الکتریکی نیز لااقل 150 کیلومتر را طی کند.

با این حال اینها مد نظر خریداران خودروهای سوپر اسپرت نیست و بیشتر شتاب و سرعت و دینامیک خودرو است که جذبه لامبورگینی است. این طور نیست؟ [دانلود ویدئو]


:: مرتبط با: پدال ,
 



 

 


 
 
 
 
این صفحه را به اشتراک بگذارید
ابزار وبلاگایران وبمسترتولزابزار به اشتراک گذاری مطالب
تمام حقوق این وب سایت و مطالب آن متعلق به آریامهر گرگندی میباشد